Чтобы фары светили ярче, ... не ксенон, но все-таки Опции

[Ден2]

Интересно , как среднестатистический россиянин отличии китайский иероглиф от японского

Ну вообще они сильно разнятся, различить без проблем)

[Andrey832]

Автозапчасти Япония "Правый руль" в Митино
Пятницкое ш., д. 6
8 (495) 759-31-52, 8-926-114-75-95

[cezey]

Позвонил в правый руль комплект 4200к 2100 р

[Andrey832]

Позвонил в правый руль комплект 4200к 2100 р

Ну, в общем, нормально. Эти ребята сами таскают из Владика.
Я, правда брал у них V-White полтора года назад за 1300р, а те были 1600.
Фары использую постоянно при движении, потери силы света не заметил.
Про Whitebeam Сергей (Panzer38) писал, что через год стали заметно слабее светить. Ну это нормально для такого перекала.

[CTAPbIu]

Интересно, вот такую ксенону никто не инсталлировал?
http://wesemshop.ru/shop/avtomobilnyie-lin...to-mini-h1.html

[огородник]

Интересно, вот такую ксенону никто не инсталлировал?
http://wesemshop.ru/shop/avtomobilnyie-lin...to-mini-h1.html

как бы они не расплавили наш пластик

[CTAPbIu]

Вчера вечером собрался ехать с работы, включаю ближний, а его...нет... совсем... Ну что ж, тихо выматерившись, врубаю новенькие туманки от Hella и качу домой, прокручивая в голове возможные причины такого внезапного ослепления. Дома открыв схемы обнаруживаю, что
1. предохранитель один и судя по работающему дальнему он целый
2. с реле та же песня
В голову начинают лезть самые нехорошие мысли про подрулевой...вспоминается странное поведение мафона накануне (он почему то наотрез не включался несколько минут, а потом сам врубился и заработал как ни в чем не бывало) и стелоочистителей (которые в режиме омывания стекла вдруг начали херачить как на крайнем нижнем положении, но потом тоже успокоились). Сегодня утром по дороге на работу в голову всё же приходит мысль - проверить лампочки, с другой стороны ещё не встречал варианта при котором два Найт Брейкера сдохли бы одновременно. Залез в фары - дохлые, с*ка, ОБЕ!!!
Долго мучался сомнениями взять КОИТу Whitebeam Premium 4500K (P0744W) или же Whitebeam 3770K (P0732W). С одной стороны желтоватая вроде должна светить чуток комфортнее, с другой у меня в габаритах белые диоды, да и цена на Премиум почему то оказалась на полторы сотни меньше... в итоге заказал его за 1163 отечественных рубля. Пока что стоит купленный вместе с машиной Филлипс, по ощущениям габариты светят лучше...

[Ермыч]

Лампочки перегорают вообще редко. За три года ни одна лампочка в машине кроме фар не перегорела. Но если сгорают лампочки фар, то очень часто горят сразу обе. При чём так было не только на Спортаже, но и на других прежних машинах.

Уже два года как сделал отдельную толстую проводку от аккумулятора на фары, а штатная проводка служит управляющей реле включения. Лампочки поставил 100/80w - уже второй комплект недавно поставил, первый отработал два года и сгорели обе одновременно. Марку не помню. Стоят около 600 руб. за пару. По началу опасался, что от яркого и горячего свечения будут плавится или коробится отражатели и стекло фар, и сначала постоянно поглядывал. Но опасения оказались напрасными - два года и всё нормально. Прокладка отдельной толстой проводки сразу даёт очень значительный эффект и даже штатные лампы начинают светить в полтора раза ярче. А применение лампочек большей мощности вообще снимают все неудобства от слабого освящения - фары светят отлично, ярко и ни какой ксенон не нужен.

[alfit2]

Осенью поставил фары от ваз 2106,светят отлично.Купил куски кузовного железа куда корпуса фар ставятся,чутка подрезал и приклепалк к кузову .Потеплей будет проводку переделаю на толстые провада от аккамулятора и релюхи.Фары были :-)B 1,ну ваще не свитили,просто ужас.Четыре фары 1600 рубликов и железки куда фары ставятся 2 штуки 200 рэ. Ну и красоту вокруг фар сделаю.

[Desson]

Осенью поставил фары от ваз 2106,светят отлично.Купил куски кузовного железа куда корпуса фар ставятся,чутка подрезал и приклепалк к кузову .Потеплей будет проводку переделаю на толстые провада от аккамулятора и релюхи.Фары были :-)B 1,ну ваще не свитили,просто ужас.Четыре фары 1600 рубликов и железки куда фары ставятся 2 штуки 200 рэ. Ну и красоту вокруг фар сделаю.

А можно фотку как сейчас это все выглядит?

[Kalevala]

И как светят .Шестерки,почти все с опущенным дальним ездили раньше.Странно,что тебе понравилось .

[tu4enok]

Осенью поставил фары от ваз 2106,светят отлично.Купил куски кузовного железа куда корпуса фар ставятся,чутка подрезал и приклепалк к кузову .Потеплей будет проводку переделаю на толстые провада от аккамулятора и релюхи.Фары были :-)B 1,ну ваще не свитили,просто ужас.Четыре фары 1600 рубликов и железки куда фары ставятся 2 штуки 200 рэ. Ну и красоту вокруг фар сделаю.

фото давай....

[Иной]

Тема света на Спортаже истоптана на форуме вдоль и поперёк, но я решил к ней вернуться. Когда-то я поставил реле, стало лучше. Затем слегка отполировал стёкла и увидел, что это хорошо. Поэтому взял и просто поставил новые фары. Купил я их 2018 году, поставил в 2020 году. Машинка сразу заулыбалась. Фары DEPO, никаких проблем с установкой и даже не пришлось регулировать. Единственное, что немного огорчило, год выпуска фар 2003, то есть 15 лет они ждали, где-то на складе.
И так безрелейное включение, провод длинный и падение напряжения может достигать величины 1,5-2,0 Вольта. При номинальной мощности лампы 60 Ватт, реально мы имеем на ней 50 Ватт и менее. И ещё кое-что, у источника света есть такая характеристика, как световой поток, или количество света, которое производит этот источник. Измеряется в Люменах и есть эффективность источника света, то есть количество этих люменов, производимых на единицу мощности – Люмен/Ватт, назовём это УЕ. Для наших галогенок это УЕ при номинальной мощности 60 Ватт, составляет примерно 25-27. Кстати за последние лет 40 здесь ничего не изменилось. Значит имеем световой поток лампы около 1500-1700 Люменов. Но с уменьшением мощности поступаемой на лампу, падает и количество УЕ. И при наших 50 Ваттах их вполне может остаться 20-24 и световой поток будет уже 1000-1200 Люменов, катастрофа.
Именно из-за этих исчезающих УЕ, при попытке улучшить свет установкой 100 ваттных ламп, результатом могут быть сильное удивление и оплавленный подрулевик. Продолжение следует

[Иной]

Но есть и плюсы. При работе лампочек на пониженном напряжении заметно возрастает их ресурс, что особенно хорошо при использовании фар в режиме ДХО.
А началась у меня эта нынешняя движуха с того, что на днях я принёс из гаража старую фару. Немного поколдовал над ней, без фанатизма, но с водой и мылом. На фото фара после наждачки до нулёвки включительно, после пасты и без стекла. Сделал также измерения по свету, когда и получил следующее выражение – 1/2/3. Значит после пасты света стало в два раза больше, без стекла прибавилось ещё 50 процентов. Отражатель в идеальном состоянии, муха не сидела, а над стеклом есть куда ещё работать.
Параллельно я сунул нос в тему автоламп на интернетовских полях. Здесь всё так интересно, прямо праздник какой-то. Купил я когда-то лампы на которые чешский производитель обещал прибавку 50% и действительно измерения показали эту прибавку по отношению к штатным лампам, которые стоят у меня, кстати, до сих пор. Но в комплекте с лампами шёл переходник с керамической колодкой, что и сподвигло меня проверить лампы на лабораторном блоке питания. Ожидания оправдались, при заявленной стандартной мощности 60/55W реальная мощность составила 80/75W. Использовать я их не стал, так как ещё и СТГ у них оказалась не очень.
Тут, надо отметить, что в надписях на коробках, производители разошлись не на шутку и достигли больших успехов. На упаковке обещают прибавку +100%, +150% и даже 200%. Японцы, те вообще пишут на коробке, что их лампы 60/55W выдают света , как 125/115W. Тогда получается однако, что ихнии 125/115W света дают, как эти 60/55W. Непонятно. На самом деле прибавка если и будет, то скорее всего незначительная в пределах номинальной мощности, но даже это уже хорошо. Возможен и чешский вариант. В одном ролике увидел сравнение ламп OSRAM +100% и +150%. Действительно лампы +150% дали света больше процентов на 15, но лампы +100% показали меньшее процентов на 20 потребление. Т.е. если стоят реле, лучше конечно взять лампы +150%. А вот для безрелейной схемы, есть над чем подумать. Но эти лампы недешёвые. Я для пробы взял недорогие OSRAM Original Linе и Super. Лампочка Super при меньшем потреблении дала на 20% больше света, чем Original. Здесь без вариантов. Но и ресурс на неё заявлен меньше. Надо будет сравнить её со штатной.

[Иной]

Где-то так. Но всё равно на свет видны следы от пескоструя по всему верху и низу стекла. Надо шлифовать глубже. Наждачка от 400 до 2500.

[Kalevala]

Где-то так. Но всё равно на свет видны следы от пескоструя по всему верху и низу стекла. Надо шлифовать глубже. Наждачка от 400 до 2500.

Дошлифуешься,комаром пробьет стекло

[Иной]

Дошлифуешься,комаром пробьет стекло

А я плёнку наклею, от комаров. И даже в таком состоянии стекло съедает около 30% света.