починяйка сам и расскажи другим, пишем ,кто какие камни грыз при ремонте Опции

[cladsl]

вопщем дело было так:
осенью начал сдыхать родной бензаносос (но то что это он я ещё не знал)... симптомы
следующие были: стал плохо заводиться... на ХХ работал как ни попадя... не развивал
мощности... на горячую завести невозможно было а на холодную троил (тоже позже выяснилось
что резинки съело на одной из форсунок)... и картина становилась печальнее и печальнее...)))
первым делом были заменены ВВ катушки провода и свечи (т.к. уже были куплены и планировалась замена)... двигатель стал работать чуть ровнее (один провод заменённый был слегка передавлен возможно это тоже сказывалось на троении)...)))
далее диагностика определила "пропуски зажигания" ("чек" горел и гас када ему вздумаеца)...)))
было решено заменить ДХХ (на схеме №19 обведён красным) ставится на дорестайлы... на рестайлах не такой (куплен с развала у Валентина "korol" за тыщу вместе с пересылкой) результатов после замены ноль...)))
зиму кой как проездил благо холодно гололёд и кучи снега (ну вы то знаете какая зима 2012-2013 была) )))
весной угнал машину к брату в сервис для замены расходников и ТО (замена фильтров масел смазка крестовин ну и т.д. на подъёмнике то ж гораздо проще всё сделать ...) )))
думал мож в этом причина т.к. топливный фильтр не менян тыщь трицать по причине дебилизма менеджеров "экзиста" (привезли
фильтр не тот хотя пробивали по вину отдал за него рублей 400 тож щас валяеца мож надо кому) нужный взял в "АМ-студио" (Телефон: +7 (8362) 55-12-89. Адрес: г. Йошкар-Ола, ул. Якова Эшпая 156 А) был в наличии цена примерно тож 400 руб. но суть не в этом...)))
после всей этой поменяйки картина незначительно улучшилась...))) "чек" так и моргал как попало машина чихпердела и на горячую завести было не возможно...)))
решили - бензонасос ))) был куплен BOSCH так сказать "универсальный" (со слов продавца) в ближайшем магазине по цене 1500 с копейками... встал на место старого как родной... вродь проблемы исчезли но...)))
на высоких оборотах снова "чек" но уже не как попало (педаль газа приотпустишь потом вновь придавишь и пропадал) и машину словно за задницу кто держал... диагностика - снова "пропуски зажигания" )))
ну чё делать то вроде ж новое всё... чистить топливопровод... промыть форсунки уже снятые вместе с рампой...)))
на одной форсунке обнаружились чуть съеденные резинки всё остальное дуеца и моеца...)))
итог нуль)))
решение: заменить "топливный демпфер" (деталька №1 на рисунке) т.к. им можно качество или количество (не скажу точно) подачи смеси в зависимости от оборотов подрегулировать вручную... заказ... ожидание... замена... итог нулевой)))
безрезультатно)))
снова разборка рампы чистка форсунок проверка меток и всего чего нужно и не нужно... перезамена туда-сюда-обратно датчиков-катушек-фильтров-заглушек-всякой бяки...
ни туда - ни сюда сдвигов нет)))
включаеца МОЗГ ))) несколько дней раздумий перелопачивание тырнета вталкивание фуфаек в уши знающим и незнающим знакомым и незнакомым )))
выясняется: "универсальный" бензонасос "десятошный" для двигателя полтора литра... а наш двушка...)))
получаеца на ХХ и средних оборотах работает нормально а как топнеш на педаль насос не успевает накачать... производительность мала...)))
к слову о работе регулятора давления... поджать то давление он подожмёт... а увеличить больше чем насос даёт ну никак)))

выбор падает на Bosch 0580454001 (мысль об оригинальном изначально жаба задушила) от УАЗ-патриот дв. 2.7 литра... куплен в магазине "Радар" (Адрес: Йошкар-Ола, улица Баумана, 11 Телефон: +7 (8362) 46-59-80 ) за 1800руб. ))) меняеца и... машина полетела... "чек" не горит...)))

вот так вот на собственных ошибках как грица... и "дело было не в бабине"...

ЗЫ: доредактирую чуть позже и фоты и цены и подробности добавлю))) думаю полезно будет... а нет дык трите...)))

ЗЗЫ: жрать горючку стал))) литров 20 на сотку))) ...to be continued... )))


30.05
результаты замеров давления в рампе:
на ХХ 3 с небольшим
давим на педальку 3.5-4
перекрытая обратка почти 6

01.06
рассход сам по себе восстановился прежний))) видимо мозги перестроились с десяточного на этот насос)))
на 240 км после 30-ти литровой заправки горючка ещё осталась)))

02.06
докатался бенз до "лампочки" как до заливке 30 л.
306 км на спидометре

06.06
"десятошный" бензонасос был успешно имплантирован в "четырку" ))) машинка летает... хозяин доволен... )))

[m@loy]

Стас, ну как, починился?

[stas83]

Стас, ну как, починился?

Да усе сделал вчера. Купил такой же как у тебя товарищ подвез. Фенокс 710 рублей. Все пока вроде нормально

[Tuc]

бензонасос думаю поменять
а то долговременная коррекция топлива не нравится
подсосов вроде нет

0580 454 001
0580 453 470

у меня вроде такой стоит 0580 453 456

[m@loy]

бензонасос думаю поменять
а то долговременная коррекция топлива не нравится
подсосов вроде нет

0580 454 001
0580 453 470

Меняй, потом расскажешь.

[stas83]

в том году поставил бош вроде нормально все.

[Kalevala]

Меняй, потом расскажешь.

470 й коррекцию -7,-8 даёт давления и подачи с избытком.

[Tuc]

470 й коррекцию -7,-8 даёт давления и подачи с избытком.

[Tuc]

Саня, загляни под машину, глянь какой ширины стойка стабилизатора
У меня приехали такие(типа оригинал) Там где что-то типа сайлента, уже и меньшего диаметра. Все остальное тоже самое.
Если что, у меня теперь валяются без дела

заехал сегодня забрал заказ
узкие onnuri GSPK138
я переспросил еще его
он мне показал оригинал фото из инета - хз

потом на машине проверил "такие же" стоят
завтра размеры отпишу


вот щас нашел точно оригинал
так что ехай менять свои узкие

а мне рыпаться не резон я то аналог заказывал

[Tuc]

а у тебя голограмма киа есть? на пакетах

хотя уже поздняк
2 недели прошли...

а так то пофиг что узкие

[Shelden]

вон пацаны пишут, что это все фигня
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...40&#entry435393

Конечно фигня , давайте тогда боди бодибилдинг или бокс запретим , это же потенциально опасное дело . Человек привысил мышечную массу и все , он уже потенциально опасен для всего мира . Что за херня твориться с этой страной

[Tuc]

дорожки стерлись где то до 120 тыс.
уже брал такую

вопрос у кого сколько проходил/т ДУТ ?

[m@loy]

дорожки стерлись где то до 120 тыс.
уже брал такую

вопрос у кого сколько проходил/т ДУТ ?

150т.км ходит еще

[709]

дорожки стерлись где то до 120 тыс.
уже брал такую

вопрос у кого сколько проходил/т ДУТ ?

чё за дут?

[Tuc]

чё за дут?

датчик уровня топлива

[Tuc]

бензонасос думаю поменять
а то долговременная коррекция топлива не нравится
подсосов вроде нет

0580 454 001
0580 453 470

у меня вроде такой стоит 0580 453 456

0 580 453 460 заменен на 0580 454 001

"оказывается что теперь вместо насоса 0-580-454-001 продают насос 0-580-454-138."

Bosch 0 580 454 001 (100л/ч) и пришедший ему на смену 0 580 454 138 (110 л/ч)

[Tuc]

Поставил новый ДУТ и бензонасос 138
Замучился снимать шланг-гофру с насоса
В итоге отломал и вытащил остатки из шланга

Уровень радует ...спасибо Максиму

[m@loy]

Поставил новый ДУТ и бензонасос 138
Замучился снимать шланг-гофру с насоса
В итоге отломал и вытащил остатки из шланга

Уровень радует ...спасибо Максиму

Насос как себя ведёт?

[Tuc]

Насос как себя ведёт?

Нормпльно
Но я домой сразу поехал
Корректироаки по топливу ушли в минус
долговременная -12
Так что давит хорошо


Внешнее Отличие от 456
456 металлич корпус снизу
138 пластик
Вид снизу

[m@loy]

Нормпльно
Но я домой сразу поехал
Корректироаки по топливу ушли в минус
Так что давит хорошо
Внешнее Отличие от 456
456 металлич корпус снизу
138 пластик
Вид снизу

Где брал и почему?

[Tuc]

Автоискраи2200