Опыт эксплуатации 107-ых форсунок, Рассказываем как ездит машина на альтернативных форсунках Опции

[андрей 31]

обмотать изолентой

.....которая потом окажется в цилиндре

[Kalevala]

Валяется в гараже б.у сименс от газели- сетка стоит!

[alldn]

Я ставил новые 107-ые форсунки и не заморачивался есть на них сеточка или нет. Какие купил, такие и поставил. Думаю нефиг тут колхозить.

[андрей 31]

Валяется в гараже б.у сименс от газели- сетка стоит!

Ну всё пральна, у этих буржуев бензик дюже грязный и с водой ещё, не то что наш.
короче, считаю что по хорошему правильная сетка нужна. Но если её нет в комплекте то и хрен с ней.

[Kalevala]

.....которая потом окажется в цилиндре

Я когда форсы мыл,не стал заморачиваться переходником из шланга от клинера на форсунку.На трубку клинера надел несколько 2-3 колечков термоусадки разного диаметра.В форсунку вставали плотно.И главное :бензин и клинер её не разьел. Можно для проверки подержать в разных жидкостях денек другой.И сеточку термоусадкой уплотнить.Только тоненьким колечком, как латунное на сетке.И диаметры отверстий- какие, промерь интересно.Родных,107х и сетки.

[Ikarik]

Спасибо за ответы. Сёня буду вживлять.

[Ikarik]

Ну что сказать. Вживили.Стало поинтереснее. Мотор ровнее работает. Разгон стал бодрее. Осталось засечь расход. В общем капец какого чуда не произошло, но основная картина положительная.

[андрей 31]

Я когда форсы мыл,не стал заморачиваться переходником из шланга от клинера на форсунку.На трубку клинера надел несколько 2-3 колечков термоусадки разного диаметра.В форсунку вставали плотно.И главное :бензин и клинер её не разьел. Можно для проверки подержать в разных жидкостях денек другой.И сеточку термоусадкой уплотнить.Только тоненьким колечком, как латунное на сетке.И диаметры отверстий- какие, промерь интересно.Родных,107х и сетки.

Разбирать чот не охота. Икарик могёт!

Ну что сказать. Вживили.Стало поинтереснее. Мотор ровнее работает. Разгон стал бодрее. Осталось засечь расход. В общем капец какого чуда не произошло, но основная картина положительная.

А кат выбит? Насос старый?

[Ikarik]

Катализатор не тронут. Бензонасос новый. В том годе поставлен. Думаю, чтобы превратить его в гоношный болид, надо первым делом, как минимум колёса с 31 размера махнуть на чё нибудь типа 195/55 R14. Тогда аффект будет на лицо. Повторюсь, чуда не ждал, но изменения приятные. Появился запас по резвости. Разгон начинает набирать с 1600-1800, против 2000-2200 раньше. И ещё остаётся запас. Вот это приятно. Осталось засечь расход.

[alldn]

Чуда и быть не могло. Тема не про улучшение и модернизацию мотора, а о том как отремонтировать его не покупая дорогие родные форсунки. Максимально, что можно получить после установки 107-ых форсунок - это работа мотора как с новыми родными.
Конечно при условии, что неисправность была именно в них и все остальное работает нормально.

[Matew]

А вот подскажите, счастливые обладатели 107 форсунок. Сетки на вход ставятся на них или нет? Морально и материально я созрел на ампутацию родных. В руках кручу форсунку и сетку. Сетка в родную влазит с приятным натягом, а в 107 пролетает со свистом. Как быть?

Сетки на 107-х изначально не ставятся и посадочное место, где они могут стоять, больше, чем сетки, которые в продаже есть. Тоже переживал сначала, а потом подумал:

Тыщ 20 проехал, ничего плохого не произошло

[Ikarik]

Предыдущее проникновение в форсуночное пространство было наверное года 3 назад, примерно. Тогда они снимались, мылись, сетки на них тоже менялись. Почему полез? На горячую стало плохо заводиться. Гипотеза о том что какая-то форса сопливит показалась более вероятной. Да и езда на них была заторможенная. Эт я щас понял. Ну ещё могу это связать с очередным приступом рукочесания.
В общем подтверждаю!!!!! Это того стОит!

[kross]

А кат выбит? Насос старый?

Я еще ВВ провода менял .. свечи и масло залил 15w40 с 4-х кратной промывкой - теперь " ваще самолет"

Ikarik

Какой расход был " до " .. на 31-х ???

[Ikarik]

Ikarik
Какой расход был " до " .. на 31-х ???

Город, лето около 15. Зима, полный привод 20. За городом, трасса 11.

[Ден2]

А вот вопрос по теории ДВС применительно к 107-ым форсункам.
Насколько я понял из форума, при замене мозги вносят коррекцию по лямбде, 14% - по разнице производительности 107 и родных форсунок. А если у меня изначально, с завода лямбды нет и не было, как быть? Даст ли потенциометр СО (который служит для регулировки смеси в отсутствие лямбды) нужный эффект, если на газоанализаторе отрегулировать? Или он влияет только на холостых, и придётся перепрошивать каким-то образом мозги для коррекции смеси?

[Lexadies]

А вот вопрос по теории ДВС применительно к 107-ым форсункам.
Насколько я понял из форума, при замене мозги вносят коррекцию по лямбде, 14% - по разнице производительности 107 и родных форсунок. А если у меня изначально, с завода лямбды нет и не было, как быть? Даст ли потенциометр СО (который служит для регулировки смеси в отсутствие лямбды) нужный эффект, если на газоанализаторе отрегулировать? Или он влияет только на холостых, и придётся перепрошивать каким-то образом мозги для коррекции смеси?

14% - показания совсем индивидуальные, скорее всего в твоем случае корректора хватит при других исправных компонентах системы. ведь разницца всего лищь в том , что у твей машинки коррекция происходит периодически при заезде в сервис, а тут постоянно.

[promoto]

вот и я добрался до темы, надо же. нашел через поиск! )) только по запросу "форс" 107 сейчас лежат в бардачке, переходники сейчас или точатся на заводе или выточились, жду звонка. надеюсь на смену родных на 107 сегодня вечерком. предыстория. ехал летом с юга накрылась форсунка под воронежем на стенде оказалась 1-я льет, вторая плохо распыляет, 3,4 -норм. до москвы докатил на трех форсах там купил на ферганской 1 за 4000 руб поехал. от москвы ехала не более 50 км ч - оказалось забит кат. дома пробил, все ок., пару мес отъездил, искупался в речке с заливом мозгов просушил почистил все ок. и в первый снег машина задымила сизым дымом, из выхлопа запах бензы, топл. стрелка подает на глазах. сделал вывод льет опять форса, вот и купил 107-е. сейчас сомневаюсь ужасно... а в них ли дело??? машина то коптит то нет, расход уже не могу сказать какой или норм или больше. т.е неисправность то появляется то нет. летом перед югом мыл форсы без снятия после этого и потекла первая. вот думаю и сейчас мусоринка там прыгает по форсе и делает мне грустно. или все же это следствие купания мозгов? иногда сейчас послы выкл зажигания глохнет через 0,5 сек после поворота ключа (но так стало после установки сигналки с автозапуском) и так же но долго(после выкл зажигания) работала после купания мозгов. или все же это старые грязные форсы которые надо менять?

[promoto]

да, и у кого то прочитал о том что пластиковые прокладки надо убрать из под рампы чтоб новые форсунки вертикально не шевелились.. вот не помню там где они, надо их убирать или нет?
и скрепкой сверху получится новую форсу закрепить?

[alldn]

Форсунка крепится родной скрепкой без проблем. Убирать пластиковые шайбы не нужно. Будешь разбирать, не потеряй их.

[709]

Форсунка крепится родной скрепкой без проблем. Убирать пластиковые шайбы не нужно. Будешь разбирать, не потеряй их.

я их убрал-поставил паронитовые колечки