Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

2 страниц V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
> Вопрос по форсункам
Vladkhol
post Jul 22 2016, 08:26 PM
Сообщение #1


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 61
Регистрация: 23-January 08
Пользователь №: 4,380
место дислокации: Малоярославец
Снял для промывки форсунки и решил, так сказать, подтянуть матчасть. Стал рыть инет, обнаружил, что совсем нет описания на наш тип форсунок! У всех машин форсунки без бокового воздуховода. Возник вопрос - а почему у нас так? И хорошо это или плохо? И почему у меня у трёх воздух продувается, а у одной нет? Если это засор, то можно ли его устранить?


--------------------
Изображение
детские игрушки
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Jul 22 2016, 08:46 PM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
"Более качественное образование рабочей
смеси осуществляется благодаря дополни-
тельной подаче воздуха через форсунку.
Воздушная трубка подсоединена ко
впускному коллектору.
Каждая из форсунок, в свою очередь,
соединена с воздушной трубкой.
За счет разрежения во впускном коллекто-
ре, воздух засасывается из впускной трубы
и через воздушную трубку поступает в
распылители форсунок.
Благодаря взаимодействию между моле-
кулами топлива и воздуха обеспечивается
исключительно качественное распыление
топлива.
Дополнительная подача воздуха эффек-
тивна, прежде всего, при неполной
нагрузке двигателя.
Преимущества
Улучшенный процесс сгорания топлива.
Снижение токсичности отработавших газов."

Источник - http://vwts.ru/engine/aqy/aqy_2_0_rus.pdf - стр. 7.
Двигатель и форсунки конечно не наши, но принципа применения это не нарушает.
На нашем форуме есть тема про переход на ГАЗЕЛевские форсунки - многие уже перешли. А они без подмеса воздуха - трубок для воздуха нет. При этом просто глушится шланг подачи воздуха на воздушную рампу, и сама воздушная рампа остаётся на двигателе как бесполезный балласт.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Jul 22 2016, 09:06 PM
Сообщение #3


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Цитата(Ермыч @ Jul 22 2016, 07:46 PM) *

На нашем форуме есть тема про переход на ГАЗЕЛевские форсунки - многие уже перешли. А они без подмеса воздуха - трубок для воздуха нет. При этом просто глушится шланг подачи воздуха на воздушную рампу, и сама воздушная рампа остаётся на двигателе как бесполезный балласт.

Кака така воздушная рампа? Нет такой. Шланги от форсунок идут во впускной коллектор. Они глушатся и все. И получается как у всех - просто форсунки без доп. воздуха.

И вообще работа этих трубок не очень понятна. Они подключены к впускному коллектору очень близко к гнездам самих форсунок. Т.е. там разности давления-то нет. Непонятно куда должен поступать доп. воздух и за счет чего.


--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Jul 22 2016, 09:13 PM
Сообщение #4


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,117
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)
Цитата(alldn @ Jul 22 2016, 08:06 PM) *

Кака така воздушная рампа? Нет такой. Шланги от форсунок идут во впускной коллектор. Они глушатся и все. И получается как у всех - просто форсунки без доп. воздуха.

И вообще работа этих трубок не очень понятна. Они подключены к впускному коллектору очень близко к гнездам самих форсунок. Т.е. там разности давления-то нет. Непонятно куда должен поступать доп. воздух и за счет чего.

Разрежение за счёт хода поршня похоже dumai.gif Это же не дизель ,где впрыск на сжатии


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Jul 22 2016, 09:36 PM
Сообщение #5


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Цитата(alldn @ Jul 22 2016, 09:06 PM) *

Кака така воздушная рампа? Нет такой. Шланги от форсунок идут во впускной коллектор. Они глушатся и все. И получается как у всех - просто форсунки без доп. воздуха.
.........

Про эти шланги, которые идут на коллектор я и говорил. На восьмиклапаннике шланги идут не сразу в коллектор, а в штуцеры на длинной трубке, которая находится на коллекторе. Под воздушной рампой имел ввиду эту трубку. Этот шланг нужно обязательно глушить.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Tuc
post Jul 22 2016, 10:00 PM
Сообщение #6


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,083
Регистрация: 8-March 10
Пользователь №: 7,570
место дислокации: Центр
Часто пишут что после перехода на 107 форсунки
Уменьшается расход...


--------------------
Старый безответственный флудер
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vladkhol
post Jul 22 2016, 10:32 PM
Сообщение #7


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 61
Регистрация: 23-January 08
Пользователь №: 4,380
место дислокации: Малоярославец
Вот спасибо вам, друзья! А что за 107 форсунки? Встают, как родные или надо что-то переделывать, а воздушные трубки надо глушить? И всё-таки, можно ли как-то промыть одну непродуваемую?


--------------------
Изображение
детские игрушки
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Jul 23 2016, 12:23 AM
Сообщение #8


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Вот тема " Промывка форсунок свими силами, от Raqer" - http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...topic=3383&st=0

Вот тема "Опыт эксплуатации 107-ых форсунок" - http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=12702

Там всё подробно описано.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vladkhol
post Jul 23 2016, 01:21 AM
Сообщение #9


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 61
Регистрация: 23-January 08
Пользователь №: 4,380
место дислокации: Малоярославец
Цитата(Ермыч @ Jul 22 2016, 11:23 PM) *

Вот тема " Промывка форсунок свими силами, от Raqer" - http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...topic=3383&st=0

Вот тема "Опыт эксплуатации 107-ых форсунок" - http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=12702

Там всё подробно описано.

Агромаднейшее спасибо!!!


--------------------
Изображение
детские игрушки
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alldn
post Jul 23 2016, 08:35 AM
Сообщение #10


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,492
Регистрация: 25-July 08
Из: Тамбов
Пользователь №: 5,555
место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка
Цитата(жып @ Jul 22 2016, 09:00 PM) *

Часто пишут что после перехода на 107 форсунки
Уменьшается расход...

Да нет. Не уменьшается.
Он становится меньше по сравнению со старыми, забитыми, толком не работающими. А по сравнению с новыми родными уменьшения расхода нет. Работает как на новых родных.


--------------------
Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Sep 12 2016, 09:14 PM
Сообщение #11


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Не могу нигде найти какое время впрыска форсунок должно быть у нас на холостом ходу?
У меня 3.3 - 3,5 м.с. Не многовато ли?


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Mar 11 2017, 08:08 PM
Сообщение #12


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
А вот такой вопрос по форсункам: полез менять воздушные шланги, и обнаружил, что у меня их нет вообще. Форсы все четыре оранжевые, на них артикул 0280150783. Бьются как от кларуса. Нижнее уплотнение у них широким кольцом прямоугольного сечения, и посадочное место под них соответствующее. Вот и думаю, у меня что, голова или весь мотор от кларуса? Или была такая серия? И где мне взять номера уплотнительных колец на них? Родные деревянные и растрескавшиеся совсем. Временно подобрал замену, но доверия не внушает совсем.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Mar 11 2017, 08:44 PM
Сообщение #13


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,117
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)
Цитата(Ден2 @ Mar 11 2017, 07:08 PM) *

А вот такой вопрос по форсункам: полез менять воздушные шланги, и обнаружил, что у меня их нет вообще. Форсы все четыре оранжевые, на них артикул 0280150783. Бьются как от кларуса. Нижнее уплотнение у них широким кольцом прямоугольного сечения, и посадочное место под них соответствующее. Вот и думаю, у меня что, голова или весь мотор от кларуса? Или была такая серия? И где мне взять номера уплотнительных колец на них? Родные деревянные и растрескавшиеся совсем. Временно подобрал замену, но доверия не внушает совсем.

https://www.google.com/search?tbm=isch&q=02...FxBX1LuPJxbdXM: .На фотках все 4 ре оранжевые.Может рампу от кларуса воткнули dumai.gif . B020.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Mar 11 2017, 08:52 PM
Сообщение #14


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Ну да, именно такие. Но у них и посадка в голове, по моему, другая, и на коллекторе нет штуцеров для шлангов поддува.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Mar 11 2017, 09:11 PM
Сообщение #15


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,117
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)
Цитата(Ден2 @ Mar 11 2017, 07:52 PM) *

Ну да, именно такие. Но у них и посадка в голове, по моему, другая, и на коллекторе нет штуцеров для шлангов поддува.

Значит кто-то, до тебя нахимичил B093.gif .


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
m@loy
post Mar 12 2017, 08:50 AM
Сообщение #16


Кайроновод


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,949
Регистрация: 23-June 11
Пользователь №: 9,679
место дислокации: Y-Ola
Цитата(Kalevala @ Mar 11 2017, 09:11 PM) *

Значит кто-то, до тебя нахимичил B093.gif .

Никто ничего не химичил. На дорестайлах часто или вообще так и шли, все 4 форсунки одинаковые и без воздушных каналов


--------------------
Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан.
Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм
сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа
Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15
зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BFGoodrich
post Mar 12 2017, 02:46 PM
Сообщение #17


не предатель


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,181
Регистрация: 25-July 07
Из: Москва
Пользователь №: 2,931
место дислокации: Москва ЮВАО Люблино
Цитата(Ден2 @ Mar 11 2017, 07:52 PM) *

Ну да, именно такие. Но у них и посадка в голове, по моему, другая, и на коллекторе нет штуцеров для шлангов поддува.

Посадка у форсунок в голову ?


--------------------
Клубный автосервис в Москве,8-903-200-19-70 Александр
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Mar 12 2017, 04:40 PM
Сообщение #18


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Цитата(BFGoodrich @ Mar 12 2017, 01:46 PM) *

Посадка у форсунок в голову ?


Вот после твоего вопроса засомневался. Наверное, всё-таки, в коллектор))


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Mar 17 2017, 01:26 PM
Сообщение #19


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Кое-что накопал по этим колечкам, может, кому ещё пригодится:

Mazda (8574-13-253) Кольцо уплотнительное топливной форсунки верхнее
Mazda (8574-13-252) Кольцо уплотнительное форсунки среднее
Mazda (JE06-13-257) Кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива нижнее

аналоги киа

0857413253
0857413252
0857413257

Отсюда:

https://www.drive2.ru/l/1885701/


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
zenya
post Mar 3 2018, 12:28 PM
Сообщение #20


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 186
Регистрация: 17-May 17
Из: Московская губерния
Пользователь №: 15,324
место дислокации: Тает в дымке город Химки
Кто что думает ??? https://ru.aliexpress.com/item/High-quality...7460.0.0.cDkfsa


--------------------
Коротышка, Кал., 2.0 DOHC, механика, 2004. Пока в стоке.
+7 916 038 93 86 Сергей. Это не МТС, это БиЛайн.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Бензобак, бензонасос, топливная аппаратура · Следующая тема »
 

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 1st May 2025 - 09:14 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b