Тормоза Опции

[Andy005]

мне восстанавливали суппорт.
поршень я купил в павильоне гидравлика на авторынке запчастей за 12$. берешь свой поршень и штангенциркуль и на рынок.

кстати 5т хорошая цена мне предлагали привезти под заказ за 8.

Дело в том, что для дорестайла в экзисте нету поршней,только на рестайлинг. Подумываю приобрести б\у цилиндр рестайл, если он подойдёт. Не понятно, что ещё помимо колодок необходимо заменять - направляющую, тормозной диск?!

[gans]

Дело в том, что для дорестайла в экзисте нету поршней,только на рестайлинг. Подумываю приобрести б\у цилиндр рестайл, если он подойдёт. Не понятно, что ещё помимо колодок необходимо заменять - направляющую, тормозной диск?!Читаем http://sportage-club.com/index.php/stati-p...porta-tsilindra

[Kapues]

Кулстори:
Машина прнадлежит жене (я сам езжу на пузотерке - Civic). Поменяли ей на СТО передние рычаги, подтянули ручник. Поехала домой. На въезде во вдор провалилась педаль тормоза.
Дальше интереснее. Вызвонили мудака, который ей всё это делал. Не выезжая со вдора поддомкратил машину (я этого не видел, был на работе). Снял заднее правое колесо. Показал, что сорвало манжеты, порвало ступичную шайбу, вытекла тормозуха. Забрал шайбу, заказл токарю выточку. На след день приехал - типа сделал. Жена села - грит всё так же. Он мне - ну надо тормоза прокачать, - завоздушило. Я в полевых условиях типа не сделаю. Поехал на СТО прокачал тормоза. Стало лучше, но не сильно. Педаль тормоза проваливается, в самом конце хода тормозит хорошо. Если подкачать на ходу - тормозит как надо. Тормозуха не уходит.
В чем проблема? Велик ли шанс, что звезды сложились неудачно и одновременно с этим событием полетел и ГТЦ? Сам не технарь, - может и полез бы на абордаж, да гаража тоже нет. Отдавать стоипцот денег за очередную прокачку тормозов и терять рабочий день - неохота. Хочется сделать в один заезд.

p.s.: есть у кого артикул этой драной шайбы? А то что там наточили и сколько протянет - хз.

[Andy005]

gans Спасибо. Посетил этот сайт, цилиндр на дорестайл 57мм диаметром у них есть в каталоге, есть ли в наличии и стоимость не известно, попробую написать письмо. Кроме цилиндра ничего нет, ни сальника, ни пыльника. Боюсь, доставка выйдет очень дорого.
У тебя тоже старый спортаж, менял свои суппорта?

[Andy005]

Как считаете на сколько реально выточить новый поршень для тормозного цилиндра, деталь не хитрая и размеры известны?
Только делать его не как оригинал из какого-то композита, а выточить из металла.

[gans]

Как считаете на сколько реально выточить новый поршень для тормозного цилиндра, деталь не хитрая и размеры известны?
Только делать его не как оригинал из какого-то композита, а выточить из металла.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=99500A1B&sr=53&Cat=KIA http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9C200A1B&sr=53&Cat=KIA а вот поршней нету на дорестайл я у себя менял только пыльник и сальник (сам поршень сделан толи из карболита толи из текстолита хрупкая зараза)

[Александр Вишня 1984]

мой знакомый точил поршень из нержавейки, ездил проблем не знал

[Просто_Человек]

Ребят, помогите.
Тормоза у меня и так не шибко хорошими были, около 40% хода педали было в пустоту... потом только были тормоза. Но как то привык. Но вот после этих выходных и экспедиции, тормоза вообще пропали, особенно во время экспедиции.

все началось после первого брода почему-то. Нажимаешь педаль тормоза, она утапливается до лягушки и только потом машина оооочень лениво и трудно тормозит, как будто масло помазали... Ну думаю барабаны там туда сюда мало ли, вода+грязь.
Но через 100 км ничего не изменилось. Проверил тормозуху - уровень.
На след день, пару км было получше, потом опять началось тоже самое... так и приехал обратно домой. Сегодня тормоза чуть по лучше чем были во время экспедиции, до лягушки не доходят, но 60% в пустоту уходит педали, потом только ленивое торможение начинается...

Что случилось и где рыть?
Ваакум? Цилиндр? Тормозуха? Воздух?

Итак...
не прошло и пол года, как я решил наконец заняться тормозами
Решил начать с малого:
1) поменять тормозуху
2) поменять тросы ручника

Прокачивали наверное около минут 40-ка... лилась черная жидкость... мало похожая на тормозуху... сколько ей лет не понятно... и когда меняли ее последний раз... Промывали очень долго, пока не пошла чистая... Также вышло куча воздуха с каждого колеса...

После всех махинаций и новой тормозухи, тормоза как не мои... педаль перестала проваливаться, стала отзывчивой и тормоза начали срабатывать сразу и жестко. Что не может не радовать...

Только вопрос, от куда там было столько воздуха? Сервисмены сказали жидкость старая очень, кипит намного раньше чем должно, и при кипении аля завоздушивается... Только я не знаю где я так нагревал... И после бродов все это началось - либо совпало.


А вот с тросами ручника еще веселей. Купил наконец родные, выкинул 8рочные (они кстати длиннее родных...), воткнули... но ручник нифига не натягивался. Развели нормально до усрачки колодки в барабане стал держать...

Только причина плохой работы в другом. Там что-то наколхозили с этим двойником, который с одного на 2 тросса переходит... и далее тросс в ручник сам заходит, там должен быть какой-то механизм подтяжки... такового у меня нет... да и везде чета какие то гайки со стрипами нафигачены... не понятный колхоз вообще.

Кто может сфотать под машиной как это дело должно выглядить? Ну и если есть возможность под кожухом подлокотника, где сам ручник... какой механизм подтягивания должен быть там?

У нас такого добра нового не продают

[709]

Кто может сфотать под машиной как это дело должно выглядить? Ну и если есть возможность под кожухом подлокотника, где сам ручник... какой механизм подтягивания должен быть там?

Только в воскресенье смогу ,если кто до меня не сфотает

[Andy005]

мой знакомый точил поршень из нержавейки, ездил проблем не знал

А размеров точных не осталось? Нашёл только два размера: высоту 41мм и ширину 57мм.

[Просто_Человек]

будем ждать вс) я не спешу)

[709]

будем ждать вс) я не спешу)

[Александр Вишня 1984]

А размеров точных не осталось? Нашёл только два размера: высоту 41мм и ширину 57мм.

К сожалению размеров, не подскажу потому что, он точил на wv но у него все работало как часики.f а посоветую, дай толковому токарю свой цилиндр и он сам все сделает

[Просто_Человек]

большое спасибо...
у меня вообщем из натяжного осталась длинная аля гайка с дыркой внутри где завальцован трос... ни болта внутри, ни гайки под ним... он просто засунут в железный "тоннель" который уже трос проводит вниз... весело)))
а под днищем, впринципе также все выглядит, кроме "подвесного" этого тросика маленького, где втулка какая-то, по которой он ходит. Похожа на шланг подопроводный у меня там такого чуда нет... чета наколхожено %)

Спасибо еще раз.

а на последней фото, при натяжке двойник ровно натягивает, или перекашивается?

[Александр 533]

большое спасибо...
у меня вообщем из натяжного осталась длинная аля гайка с дыркой внутри где завальцован трос... ни болта внутри, ни гайки под ним... он просто засунут в железный "тоннель" который уже трос проводит вниз... весело)))
а под днищем, впринципе также все выглядит, кроме "подвесного" этого тросика маленького, где втулка какая-то, по которой он ходит. Похожа на шланг подопроводный у меня там такого чуда нет... чета наколхожено %)

Спасибо еще раз.

а на последней фото, при натяжке двойник ровно натягивает, или перекашивается?

Будет перекашивать, если колодки неравномерно разведены.

[709]

а на последней фото, при натяжке двойник ровно натягивает, или перекашивается?

Не знаю-надо будет глянуть,но согласен с постом выше ,что перекос зависит от развода колодок,ну и добавлю мнение,что от износа самих тросиков ручников

[Просто_Человек]

а че за фишка белая рядом с ручником? валяется просто не подключенна

[709]

а че за фишка белая рядом с ручником? валяется просто не подключенна

Не знаю где-то было про эту фишку на форуме

[Просто_Человек]

не состоявшийся обогрев правого сиденья?

[709]

не состоявшийся обогрев правого сиденья?

Мой вопрос тогда остался без ОТВЕТА