Тормоза Опции

[Kalevala]

Кстати, забыл написать, в ремнабор Seinsa D1616 мне пришли 2 метал кольца и 3! вместо 4 манжеты. 1 не доложили(

Всё правильно Три манжеты( две одинаковые) и два кольца( в помойку )

[Desson]

Всё правильно Три манжеты( две одинаковые) и два кольца( в помойку )

Всмысле все правильно? Надо 4 манжеты, а пришло 3. 1 манжеты не хватает, не заменил ближайшую к вакуумнику манжету.. А кольца я поставил новые.
Прокачал тормоза, поездил. Вот теперь это то, что мне так не хватало от тормозов спорта. Другое дело, почему у меня задний левый барабан тормозит сильнее правого, надо будет лезть в барабаны, давно туда не лазил..

[dark_barker]

Приветствую! Такой вот вопрос... Подтекает тормозуха, течёт вниз по вакуумнику из-за бачка откуда-то. Вытекает довольно обильно (иногда лужица за левым колесом).

Вытекает, очевидно, где-то между вакуумником и тормозным цилиндром или как там оно под бачком ("Поршень тормозного суппорта" который на схеме). Что там случиться могло? Это лечится как-то без замены всей этой конструкции?
Андрей contra категорически не советует использовать ремкомплекты, типа часто они кривые и не работает итд.
Опытом поделитесь, были проблемы у кого-то действительно? Или ремкомплект может не помочь в этой проблеме?

Ремкомплект каталог мне такой пишет: 0K011 43 620 Комплект ремонтный главного тормозного цилиндра: 2000-4000 оригинал, 100 неоригинал.

Думаю, проблема нередкая, но на этот раз все 100500 страниц темы не осилил до конца, заранее извиняюсь)

[korol]

Приветствую! Такой вот вопрос... Подтекает тормозуха, течёт вниз по вакуумнику из-за бачка откуда-то. Вытекает довольно обильно (иногда лужица за левым колесом).

Вытекает, очевидно, где-то между вакуумником и тормозным цилиндром или как там оно под бачком ("Поршень тормозного суппорта" который на схеме). Что там случиться могло? Это лечится как-то без замены всей этой конструкции?
Андрей contra категорически не советует использовать ремкомплекты, типа часто они кривые и не работает итд.
Опытом поделитесь, были проблемы у кого-то действительно? Или ремкомплект может не помочь в этой проблеме?

Ремкомплект каталог мне такой пишет: 0K011 43 620 Комплект ремонтный главного тормозного цилиндра: 2000-4000 оригинал, 100 неоригинал.

Думаю, проблема нередкая, но на этот раз все 100500 страниц темы не осилил до конца, заранее извиняюсь)

Андрюха прав. Как бы Тормазуха вакуумник за собой не потянул

[Kalevala]

Приветствую! Такой вот вопрос... Подтекает тормозуха, течёт вниз по вакуумнику из-за бачка откуда-то. Вытекает довольно обильно (иногда лужица за левым колесом).

Вытекает, очевидно, где-то между вакуумником и тормозным цилиндром или как там оно под бачком ("Поршень тормозного суппорта" который на схеме). Что там случиться могло? Это лечится как-то без замены всей этой конструкции?
Андрей contra категорически не советует использовать ремкомплекты, типа часто они кривые и не работает итд.
Опытом поделитесь, были проблемы у кого-то действительно? Или ремкомплект может не помочь в этой проблеме?

Ремкомплект каталог мне такой пишет: 0K011 43 620 Комплект ремонтный главного тормозного цилиндра: 2000-4000 оригинал, 100 неоригинал.

Думаю, проблема нередкая, но на этот раз все 100500 страниц темы не осилил до конца, заранее извиняюсь)

Разбирать главный и смотреть на износ.Если есть,то новый главный .Если поверхность ровная и рем. коплект поможет .

[Kalevala]

Берите 2 ремкомплекта Seinsa D1616 в итоге придет 6 резинок, 2 из них выкинте, 4 оставшиеся замените в гтц (если, как сказали выше в цилиндре гтц нет раковин).

Дэн у тя с АБС С АБС хватило трех Колечек не было в гтц...Авто как в подписи,такой же

[Desson]

Дэн у тя с АБС С АБС хватило трех Колечек не было в гтц...Авто как в подписи,такой же

У меня без АБС и 4 резинки)
Такое дело: После замены манжет в гтц, выкидывания из регулятора давления 1 резинки и прокачки тормозов всПЛЫЛА еще одна проблема
Постоянно тормозит перед, т. е. оба передних суппорта. Держат колесо как будто не сбрасывается давление в системе. Причем сначала все ок (день машина постоит) потом при езде и частом торможении чувствуется нарастающая упругость педали.
Заменил колодки, старые опять были слегка под углом стерты, стало чуть по лучше, но все равно колесо все греется.
Что это? ГТЦ давление не сбрасывает? Когда гтц прокачивал, то палец засасывало на обратном ходе педали.
Поршни не отходят? Они вообще должны легко ходить в цилиндре? Для замены колодок я их отжал (с силой, но вроде так всегда отжимал), хмм щас подумал, надо будет после активной езды скинуть суппорта и попробовать их вдавить.
Или думаю выкинуть нафиг этот РД до конца и поставить втулки переходники (уже куплены).

[Silver]

У меня без АБС и 4 резинки)
Такое дело: После замены манжет в гтц, выкидывания из регулятора давления 1 резинки и прокачки тормозов всПЛЫЛА еще одна проблема
Постоянно тормозит перед, т. е. оба передних суппорта. Держат колесо как будто не сбрасывается давление в системе. Причем сначала все ок (день машина постоит) потом при езде и частом торможении чувствуется нарастающая упругость педали.
Заменил колодки, старые опять были слегка под углом стерты, стало чуть по лучше, но все равно колесо все греется.
Что это? ГТЦ давление не сбрасывает? Когда гтц прокачивал, то палец засасывало на обратном ходе педали.
Поршни не отходят? Они вообще должны легко ходить в цилиндре? Для замены колодок я их отжал (с силой, но вроде так всегда отжимал), хмм щас подумал, надо будет после активной езды скинуть суппорта и попробовать их вдавить.
Или думаю выкинуть нафиг этот РД до конца и поставить втулки переходники (уже куплены).

Надо открутить главный тормозной цилиндр (две гайки на 12 вроде).
Оттянуть его вперед (металлические трубки выдержат).
В натянутом положении привязать веревкой за что либо, чтобы не уходил назад и не мешал.
Увидим шток вакуумного усилителя. Там на"6" или на "8" нужен ключ, которым закручиваем (по часовой стрелке) наконечник штока на один полный оборот. (должно хватить).
Потом собираем все обратно. Немного может увеличится свободный ход педали сцепления. Не критично.
По времени примерно 20 минут суеты и бутылка пива.
Получаем: отличный накат, хорошую экономию топлива, экономию колодок и подшипников.

[Desson]

Окей погляжу (завтра), но сомневаюсь. Шток вакуумника я не трогал. И если бы он постоянно давил, я думаю, тормозили бы все 4 колеса. Я спец вывешивал колеса, перед тяжело крутится, зад легко.
Заодно закидаю тормозухи за пыльники поршней суппортов, еще откручу слегка прокачной штуцер на суппорте, для выпуска давления (если оно будет). Если не поможет, выкину РД до конца. Если не поможет, переберу ГТЦ. Таков план действий на ближайшие дни.

[Andrey832]

Окей погляжу (завтра), но сомневаюсь. Шток вакуумника я не трогал. И если бы он постоянно давил, я думаю, тормозили бы все 4 колеса. Я спец вывешивал колеса, перед тяжело крутится, зад легко.
Заодно закидаю тормозухи за пыльники поршней суппортов, еще откручу слегка прокачной штуцер на суппорте, для выпуска давления (если оно будет). Если не поможет, выкину РД до конца. Если не поможет, переберу ГТЦ. Таков план действий на ближайшие дни.

Не надо тормозухи за пыльники,- она влагу набирает, купи в аптеке касторки. хоть в капсулах, шприц 1 мл и через пыльник,- резинки целее будут

[Desson]

Кароч, выкрутил штуцера (на обоих), слил чуть тормозуху и колеса сразу легче закрутились. Явно я ГТЦ не так собрал(. Долез до штока вакуумного, пробовал закрутить, но он у меня проворачивается целиком, пока оставил это дело.
В общем почитал, видимо у меня перекрыто "компенсационное отверстие" переднего контура в ГТЦ. Из-за этого не сбрасывается давление. Может новая манжета своей рабочей поверхностью чуть большей оригинала (мне показалась так, при сравнении) и она перекрывает "компенсационное отверстие" - давление и не уходит.

[Desson]

Так, залез в каталог Seinsa, там по нашей машине 3 вида ремкомплектов.
D1616 д25,4 Спецификация: CON ABS что значит С АБС (3 манжеты 2 кольца на картинке)
D1617 д23,8 Спецификация: SIN ABS что значит без АБС (3 манжеты на картинке)
D1592 д23,8 Про него ничего не написано дополнительно, но на картинке 4 манжеты
Так же там указан диаметр, не знаю, какой-то, но для гтц с абс он больший чем на гтц без абс.
Заказал D1592 погляжу, что придет и заменю.

[Kalevala]

Так, залез в каталог Seinsa, там по нашей машине 3 вида ремкомплектов.
D1616 д25,4 Спецификация: CON ABS что значит С АБС (3 манжеты 2 кольца на картинке)
D1617 д23,8 Спецификация: SIN ABS что значит без АБС (3 манжеты на картинке)
D1592 д23,8 Про него ничего не написано дополнительно, но на картинке 4 манжеты
Так же там указан диаметр, не знаю, какой-то, но для гтц с абс он больший чем на гтц без абс.
Заказал D1592 погляжу, что придет и заменю.

Старые манжеты посмотри,если на них 1D,то 25,4мм( дюйм).на торце каком-то должно быть.На дорестайле меньший диаметр цилиндра и код ремкомплекта другой.

[Desson]

Нет у меня на старых манжетах номеров.
Кстати, я тут подумал про РД, получается в переднем контуре с РД, присутствуют 3 поршня: 2 суппорта и клапан в РД. Т. е. усилие с ГТЦ передается на них равномерно. Если убрать РД, то давить тормозуха уже будет на 2 поршня (в суппортах) - должны раньше срабатывать передние тормоза и вообще сильнее работать.
Сейчас при сильном торможении задок (мне кажется это он) подвывает, но не юзит.
В общем как придет ремкомплект гтц все переберу и проверю.

[dark_barker]

Берите 2 ремкомплекта Seinsa D1616 в итоге придет 6 резинок, 2 из них выкинте, 4 оставшиеся замените в гтц (если, как сказали выше в цилиндре гтц нет раковин).

А мне exist показывает аналог для ремкомплекта 0K011 43 620 (что однозначно бьётся по моему vin-у в каталоге) другой: SeinsaD1617. На рисунке три какие-то резинки там. И написано sin abs (без abs).
А для этого SeinsaD1616 (con abs) на рисунке три кольца такие же + 2 каких-то сереньких.

Но ведь у меня авто изначально с abs уверен был почему-то я несколько лет (просто отключен предохранителями и снят). Вероятно в экзисте напутано, подумал я, а потом сделал открытие. Гляжу по каталогу и походу у меня без abs, по моему vin в разделе про abs везде пишется "Не применяется на выбранную модель автомобиля".
Потому созрел вопрос а для abs и без-abs эти ГТЦ разные? В чём отличие? (просто есть гтц на замену вроде как)

Для справки: Код по каталогу моего Гтц: 0K011 43 440
А с ABS на соседней модификации показывает этот гтц: 0K08A 43 440

[Kalevala]

А мне exist показывает аналог для ремкомплекта 0K011 43 620 (что однозначно бьётся по моему vin-у в каталоге) другой: SeinsaD1617. На рисунке три какие-то резинки там. И написано sin abs (без abs).
А для этого SeinsaD1616 (con abs) на рисунке три кольца такие же + 2 каких-то сереньких.

Но ведь у меня авто изначально с abs уверен был почему-то я несколько лет (просто отключен предохранителями и снят). Вероятно в экзисте напутано, подумал я, а потом сделал открытие. Гляжу по каталогу и походу у меня без abs, по моему vin в разделе про abs везде пишется "Не применяется на выбранную модель автомобиля".
Потому созрел вопрос а для abs и без-abs эти ГТЦ разные? В чём отличие? (просто есть гтц на замену вроде как)

Для справки: Код по каталогу моего Гтц: 0K011 43 440
А с ABS на соседней модификации показывает этот гтц: 0K08A 43 440

А сам блок АБС в наличии Датчики колесные,роторы на ступицах,проводка АБС, это не буквы в букваре А технические решения и их воплощение в металле

[dark_barker]

А сам блок АБС в наличии Датчики колесные,роторы на ступицах,проводка АБС, это не буквы в букваре А технические решения и их воплощение в металле

Не, у меня абс нету как раз по каталогу, как оказалось. И блока нет (он же должен на левом боку быть рядом прямо с усилителем и гтц?).

Вопрос тут такой (может глупый): совместимы ли ГТЦ от машин с абс и без абс? Раз рем.комплекты от них разные, то очевидно как минимум внутри они не одинаковые.

Ещё вопрос: чаще машины наши с абс или без? У меня акпп американец, может я именно тут где-то читал что у меня с абс должен быть)

[Desson]

Нет у меня на старых манжетах номеров.
Кстати, я тут подумал про РД, получается в переднем контуре с РД, присутствуют 3 поршня: 2 суппорта и клапан в РД. Т. е. усилие с ГТЦ передается на них равномерно. Если убрать РД, то давить тормозуха уже будет на 2 поршня (в суппортах) - должны раньше срабатывать передние тормоза и вообще сильнее работать.
Сейчас при сильном торможении задок (мне кажется это он) подвывает, но не юзит.
В общем как придет ремкомплект гтц все переберу и проверю.

И чего меня никто не поправил? усилие зависит от площади контакта, а в РД площадь контакта маленькая.
В общем в топку эту теорию. Выкинул я РД перебрал ГТЦ, теперь можно спокойно пустить перед в юз на сухом асфальте и при этом зад не заносит. Все просто тормозами доволен.
Кстати насчет манжет, пришли 4 манжеты D1592, при сравнении со старыми 1в1. Видимо у меня дорестайловый гтц, а гтц с абс это рестайловый.
И еще кольца от D1616 пришлось заменить старыми, ширина у них 0.3мм, а у старых 0.2, для 2го поршня(задний контур) эта разница оказалась существенной ( перекрывается "компенсационное отверстие") .

[dark_barker]

Видимо у меня дорестайловый гтц, а гтц с абс это рестайловый.

А дорестайловые все без абс? Или вот у меня явно рестайловая машина и без абс получается. Сколько их вариантов ГТЦ этих тогда? Четыре что ли?

[shaft]

Заказал все тре резиновых шланга на перед, два поменял которые к суппортам , а где третьего найти?