Тормоза Опции

[Death]

Ребят,тут вот такая беда( за последнии пару месяцев поменял 3 задних цилиндра текут и все тут блин обидно до слез( толи брак кругом , толи руки кривые) скажите может там есть технология-хитрость какая при установке?

[Боб-51]

Ребят,тут вот такая беда( за последнии пару месяцев поменял 3 задних цилиндра текут и все тут блин обидно до слез( толи брак кругом , толи руки кривые) скажите может там есть технология-хитрость какая при установке?

1. Откуда текут (точка утечки)?
2. Сразу потекли или через какое то время?

Если текут со стороны поршней и потекли не сразу, значит попала (или была) грязь. ИМХО: Перед установкой цилиндр разобрать, промыть и смазать тормозной жидкостью, собирать и устанавливать в максимальной чистоте.

[Death]

1. Откуда текут (точка утечки)?
2. Сразу потекли или через какое то время?

Если текут со стороны поршней и потекли не сразу, значит попала (или была) грязь. ИМХО: Перед установкой цилиндр разобрать, промыть и смазать тормозной жидкостью, собирать и устанавливать в максимальной чистоте.

Начну с предыстории:пришло время поменять передние колодки,когда я отодвигал передний цилиндр от колодок железкой (крышка бочка тж была снята) я услышал "бурлящий ручей" потом увидел что под заним правым колесом бассейн))давления не выдержал( второй момент в том что тж чистая т.к. я в тот же день "вымещал" страрую (купил литр тж и без слития старой слил с каждого колеса по стакану жидкости) т.е. на грязную тж грешить не могу) все потом начался день сурка покупаю цилиндр иду в гараж домкрачу колесо снимаю колесо потом мучаюсь с барабаном потом лицезрю что все залито тормозухой( ТЕЧЕТ ВСЕГДА ИЗ ПОД ПЫЛЬНИК-САЛЬНИК) далее я все вытераю вычищаю ставлю новый цилиндр одеваю барабан прокачиваю(спускаю мл200 тж) одеваю колесо и поехал) на неделю-две хватает сухо, потом опять все поновой и так уже 3 раза) уже 4 цилиндр купил((((( последний цилиндр продержался около 3 недель уже успакоился, как вдруг пришлось резко затормозить встал как вкопаный ,скразу остановился думаю дай проверю ,заглянул под колесо и опять из под барабана ручей течет я в шоке( думаю может поехать в сервис может они инопланетянены подругому делают)))

[maxeem]

Други, а подскажите, как ставятся пружинки на передние колодки?
Это те пружинки, которые колодкам не дают свободно перемещаться в суппорте и бренчать.
Их у меня не было с покупки, заказал, привезли. Вид у них, скажем так, не совсем привычный мне (всегда каталсо на японских внедорожниках)
Так вот - как их ставить?

деталь ОКО11 33233

Сообщение отредактировал maxeem - Jul 26 2010, 01:47 PM

[Steplton]

Начну с предыстории:пришло время поменять передние колодки,когда я отодвигал передний цилиндр от колодок железкой (крышка бочка тж была снята) я услышал "бурлящий ручей" потом увидел что под заним правым колесом бассейн))давления не выдержал( второй момент в том что тж чистая т.к. я в тот же день "вымещал" страрую (купил литр тж и без слития старой слил с каждого колеса по стакану жидкости) т.е. на грязную тж грешить не могу) все потом начался день сурка покупаю цилиндр иду в гараж домкрачу колесо снимаю колесо потом мучаюсь с барабаном потом лицезрю что все залито тормозухой( ТЕЧЕТ ВСЕГДА ИЗ ПОД ПЫЛЬНИК-САЛЬНИК) далее я все вытераю вычищаю ставлю новый цилиндр одеваю барабан прокачиваю(спускаю мл200 тж) одеваю колесо и поехал) на неделю-две хватает сухо, потом опять все поновой и так уже 3 раза) уже 4 цилиндр купил((((( последний цилиндр продержался около 3 недель уже успакоился, как вдруг пришлось резко затормозить встал как вкопаный ,скразу остановился думаю дай проверю ,заглянул под колесо и опять из под барабана ручей течет я в шоке( думаю может поехать в сервис может они инопланетянены подругому делают)))

А колодки задние в каком состояни? Может менять пора?

[Боб-51]

Начну с предыстории:пришло время поменять передние колодки,когда я отодвигал передний цилиндр от колодок железкой (крышка бочка тж была снята) я услышал "бурлящий ручей" потом увидел что под заним правым колесом бассейн))давления не выдержал( второй момент в том что тж чистая т.к. я в тот же день "вымещал" страрую (купил литр тж и без слития старой слил с каждого колеса по стакану жидкости) т.е. на грязную тж грешить не могу) все потом начался день сурка покупаю цилиндр иду в гараж домкрачу колесо снимаю колесо потом мучаюсь с барабаном потом лицезрю что все залито тормозухой( ТЕЧЕТ ВСЕГДА ИЗ ПОД ПЫЛЬНИК-САЛЬНИК) далее я все вытераю вычищаю ставлю новый цилиндр одеваю барабан прокачиваю(спускаю мл200 тж) одеваю колесо и поехал) на неделю-две хватает сухо, потом опять все поновой и так уже 3 раза) уже 4 цилиндр купил((((( последний цилиндр продержался около 3 недель уже успакоился, как вдруг пришлось резко затормозить встал как вкопаный ,скразу остановился думаю дай проверю ,заглянул под колесо и опять из под барабана ручей течет я в шоке( думаю может поехать в сервис может они инопланетянены подругому делают)))

Чето меня РУЧЬИ И ЛУЖИ напрягают! Аномалия какая то!
Когда разгермитизация системы происходит, поршни вылезают или манжеты рвутся? Если манжеты рвутся, то смотри мой предыдущий пост!

[Death]

А колодки задние в каком состояни? Может менять пора?

Колодки очень даже хорошие,родные походу еще,пробег всего еще 55тыс

Чето меня РУЧЬИ И ЛУЖИ напрягают! Аномалия какая то!
Когда разгермитизация системы происходит, поршни вылезают или манжеты рвутся? Если манжеты рвутся, то смотри мой предыдущий пост!

Ручьи и Лужи это конечно гипербола,а вот наблюдаю одно и тоже после снятия барабана- поршень из цилиндра и пыльник-сальник или как вы говорите манжет вырван в бок(лево право без разницы) и от туда течет дуром(может просто капать) при каждом торможении.И еще не понял как может быть в новом цилиндре грязь?))

[Боб-51]

Колодки очень даже хорошие,родные походу еще,пробег всего еще 55тыс
Ручьи и Лужи это конечно гипербола,а вот наблюдаю одно и тоже после снятия барабана- поршень из цилиндра и пыльник-сальник или как вы говорите манжет вырван в бок(лево право без разницы) и от туда течет дуром(может просто капать) при каждом торможении.И еще не понял как может быть в новом цилиндре грязь?))

Если я правильно понял, то поршень вылезает из цилиндра и рвет пыльник (манжета, она внутри цилиндра на поршне) и из под поршня льет.
Такого быть не должно даже при изношенных накладках!!!
Колодки менялись??? Старые остались (а вдруг?)? Надо сравнить установленные колодки с оригинальными. И просмотреть и проверить посадочные места колодок.
Еще вопрос. Цилиндры текут с одной стороны авто или с двух?
Если с одной то смотреть посадочные места, сравнивая с противоположной стороной. Если с двух сторон то смотреть колодки. ИМХО.

[kross]

А колодки задние в каком состояни? Может менять пора?

И до кучи - барабан тормозной "дошел":dumai:

[Death]

Если я правильно понял, то поршень вылезает из цилиндра и рвет пыльник (манжета, она внутри цилиндра на поршне) и из под поршня льет.
Такого быть не должно даже при изношенных накладках!!!
Колодки менялись??? Старые остались (а вдруг?)? Надо сравнить установленные колодки с оригинальными. И просмотреть и проверить посадочные места колодок.
Еще вопрос. Цилиндры текут с одной стороны авто или с двух?
Если с одной то смотреть посадочные места, сравнивая с противоположной стороной. Если с двух сторон то смотреть колодки. ИМХО.

1.Течет так как ты говоришь
2.Колодки не менялись( заводские) с виду очень даже живые еще(пробег 55всего)
3.Течет с одной и той же стороны

[Боб-51]

1.Течет так как ты говоришь
2.Колодки не менялись( заводские) с виду очень даже живые еще(пробег 55всего)
3.Течет с одной и той же стороны

Я так и предполагал. Снимай оба задних барабана и сравнивай механизмы. На дефектном что то отвалилось или сносилось или загнулось и т.п.!!!

Если старые цилиндры не повыбрасывал, то и не выбрасывай! Они хорошие, дело не в цилиндрах!

Обязательно отпишись. Успехов.

[maxeem]

Други, а подскажите, как ставятся пружинки на передние колодки?
Это те пружинки, которые колодкам не дают свободно перемещаться в суппорте и бренчать.
Их у меня не было с покупки, заказал, привезли. Вид у них, скажем так, не совсем привычный мне (всегда каталсо на японских внедорожниках)
Так вот - как их ставить?

деталь ОКО11 33233

[mexas]

Если я правильно понял, то поршень вылезает из цилиндра и рвет пыльник (манжета, она внутри цилиндра на поршне) и из под поршня льет.
Такого быть не должно даже при изношенных накладках!!!
Колодки менялись??? Старые остались (а вдруг?)? Надо сравнить установленные колодки с оригинальными. И просмотреть и проверить посадочные места колодок.
Еще вопрос. Цилиндры текут с одной стороны авто или с двух?
Если с одной то смотреть посадочные места, сравнивая с противоположной стороной. Если с двух сторон то смотреть колодки. ИМХО.

А вт моя история: в феврале решил я съездить на Украину(черт меня понес по гололеду и в снегопад) и находясь уже на месте (хорошо не на трассе) трогаюсь с обочины бац! стук и машина встала колом! не едет и все , включил ПП -машина пошла и так пару раз после полной остановки ,кое-как доехав домой с мыслью , что хороший стук всегда наружу выходит,так оно и было-загорелась лампа ручника. Течь обнаружилась под задним левым колесом. Вскрытие показало:отлетела накладка на одной колодке и пришел пушной зверек цилиндру(фото). Запчасти нашлись быстро.замена еще быстрей.До сих пор полет нормальный ТЬФУ 3 раза.

[609]

А вт моя история:

какая знакомая истори

[Боб-51]

Други, а подскажите, как ставятся пружинки на передние колодки?
Это те пружинки, которые колодкам не дают свободно перемещаться в суппорте и бренчать.
Их у меня не было с покупки, заказал, привезли. Вид у них, скажем так, не совсем привычный мне (всегда каталсо на японских внедорожниках)
Так вот - как их ставить?

деталь ОКО11 33233

Полазий по форуму! Где то даже фотографии были. Этот вопрос поднимался!

[Andy005]

Подскажите пожалуйста номер дорестайлинговых передних колодок. Как на фотке снизу. Заказывал по каталогу, прислали для рестайлингового суппорта. Просил менеджеров экзиста помочь с заказом, пробовали пробить по VIN - не получилось, машина 94г.в. в базе пробивается. В общем сказали - заказывайте сами.
На моих ездить уже невыносимо, остаток не более 3мм уже пружинки в суппортах не помогают от бряцканья на кочках, хотя тормозят ещё нормально.

[Виктор]

Подскажите пожалуйста номер дорестайлинговых передних колодок. Как на фотке снизу. Заказывал по каталогу, прислали для рестайлингового суппорта. Просил менеджеров экзиста помочь с заказом, пробовали пробить по VIN - не получилось, машина 94г.в. в базе пробивается. В общем сказали - заказывайте сами.
На моих ездить уже невыносимо, остаток не более 3мм уже пружинки в суппортах не помогают от бряцканья на кочках, хотя тормозят ещё нормально.

NiBK - PL0821
ICER - 141270-205
Febi - 16558

[Andy005]

Спасибо!
А вот эти по идее тоже должны подойти SCT SP 267, на рисунке те самые дорестайлинговые колодки?

[Mugatu]

Я к тормозам отношусь с уважением.
Сделал ревизию задних тормозов - ничего менять не буду - нормально. Много пыли - продул компрессором.
Подтёки около манжет - это я ВДшкой побрызгал. Пробег 83000, колодки менять не надо:


Так же, поменял передние торм диски:

Старые, были основательно "попилены" - весили значительно меньше.
Поршень суппорта разработал монтажкой предварительно, заливая под манжету ВД-шку. Задвигались поршни шустрее - "выбег" авто стал больше; катится мафынко легче.

[Виктор]

Спасибо!
А вот эти по идее тоже должны подойти SCT SP 267, на рисунке те самые дорестайлинговые колодки?

Они самые.