Форумы Sportage-Club.com - Клуб владельцев автомобилей KIA Sportage

Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Клубная галерея Помощь Поиск Пользователи Календарь

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Вентиляция и обогрев салона.

Опции

Чел	Oct 2 2013, 02:30 PM Сообщение #1001
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(gans @ Oct 2 2013, 04:06 PM) Я вот всё никак не пойму эту печку на спортяге. В лобовое левая сторона дует горячим правая прохладнее. Радиатор печки новый, всё проклеил, заслонки все отрегулировал, патрубки на печку оба горячии рука не терпит. В ноги дует одинаково горячим, что водителю, что пассажиру Странно! Мож че то с воздуховодом (слетел?) ---------------- Я вот тут подумывал как запросто систему охл/отопления промыть ... Надо бы в обратку пустить .... А никто движок печки в обратку не цеплял? что бы выдуть ...... -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

Чел	Oct 3 2013, 02:08 PM Сообщение #1002
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(Чел @ Oct 2 2013, 04:30 PM) Странно! ---------------- Я вот тут подумывал как запросто систему охл/отопления промыть ... Надо бы в обратку пустить .... А никто движок печки в обратку не цеплял? что бы выдуть ...... -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

Вован36	Oct 3 2013, 09:46 PM Сообщение #1003
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона	Цитата(Чел @ Oct 3 2013, 10:08 AM) Я вот тут подумывал как запросто систему охл/отопления промыть ... Надо бы в обратку пустить .... А никто движок печки в обратку не цеплял? что бы выдуть ...... Ты вентилятор имеешь ввиду? Ниченго он не выдует, слабый очень, думаю фильтра нет по этой причине. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич Via est vita Пробег 170тк

Чел	Oct 4 2013, 06:13 AM Сообщение #1004
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(Вован36 @ Oct 3 2013, 11:46 PM) Ты вентилятор имеешь ввиду? Ниченго он не выдует, слабый очень, думаю фильтра нет по этой причине. Чет я засомневался, стоит ли экспериментировать? Как бы в нем не повредить щетки .... (они ж наверняка есть ...., возможно под углом в сторону вращения ....) Попробую хотя бы компрессором продуть на закрытой заслонке "рециркуляции", и снаружи тоже -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

Чел	Oct 7 2013, 11:45 AM Сообщение #1005
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(Чел @ Oct 4 2013, 08:13 AM) Попробую хотя бы компрессором продуть на закрытой заслонке "рециркуляции", и снаружи тоже Ограничился пока компрессором .... но эффекта (вылетевших кусков ... и листьев) оччень мало! ------------- Все же - кто знаком с конструкцией вентилятора? и где и как можно перекинуть + и - для эксперимента!???????? -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

Butafor	Oct 7 2013, 01:54 PM Сообщение #1006
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО	Цитата(Чел @ Oct 7 2013, 07:45 AM) Ограничился пока компрессором .... но эффекта (вылетевших кусков ... и листьев) оччень мало! ------------- Все же - кто знаком с конструкцией вентилятора? и где и как можно перекинуть + и - для эксперимента!???????? Не советаю так делать..., но если хочешь то прамо не вентиляторе фишка 2-х контактая, возьми с аккума 2 провода и на контакты на моторе и усе, эффекта правда не будет так как лопасти цилиндрической крыльчатки воздух гонят только в одну сторону, ноесли хочешь експеримента )) там мотор то снять 10 минут, не знаю зачем эти заморочки, снимаешь мотор вначале пылесосом там все убираешь, затем комперссором... -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А

m@loy	Oct 7 2013, 02:09 PM Сообщение #1007
Кайроновод Группа: завсегдатый Сообщений: 3,949 Регистрация: 23-June 11 Пользователь №: 9,679 место дислокации: Y-Ola	Цитата(Butafor @ Oct 7 2013, 01:54 PM) Не советаю так делать..., но если хочешь то прамо не вентиляторе фишка 2-х контактая, возьми с аккума 2 провода и на контакты на моторе и усе, эффекта правда не будет так как лопасти цилиндрической крыльчатки воздух гонят только в одну сторону, ноесли хочешь експеримента )) там мотор то снять 10 минут, не знаю зачем эти заморочки, снимаешь мотор вначале пылесосом там все убираешь, затем комперссором... Если я правильно понял, речь идет про моторчик печки, который под бардачком? Вообще не понимаю в чем проблема там все почистить. Я снимал моторчик, потом разъединял корпус испарителя на две половинки(щель получалась сантиметра 3-4). И через эту щель выгребал от туда весь хлам(пыль, листья, билетики и т.д.) Потом брал зубную щетку и чистил радиатор. Был бы компрессор, можно было бы и им туда дунуть как следует -------------------- Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан. Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15 зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

Чел	Oct 7 2013, 02:40 PM Сообщение #1008
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(m@loy @ Oct 7 2013, 04:09 PM) Если я правильно понял, речь идет про моторчик печки, который под бардачком? Вообще не понимаю в чем проблема там все почистить. Я снимал моторчик, потом разъединял корпус испарителя на две половинки(щель получалась сантиметра 3-4). И через эту щель выгребал от туда весь хлам(пыль, листья, билетики и т.д.) Потом брал зубную щетку и чистил радиатор. Был бы компрессор, можно было бы и им туда дунуть как следует А при этом какая вероятность че нить испортить? повредить? ... там ведь сложная система .... радиаторы, заслонки ...., уплотнители .... Цитата(Butafor @ Oct 7 2013, 03:54 PM) Не советаю так делать..., но если хочешь то прамо не вентиляторе фишка 2-х контактая, возьми с аккума 2 провода и на контакты на моторе и усе, эффекта правда не будет так как лопасти цилиндрической крыльчатки воздух гонят только в одну сторону, ноесли хочешь експеримента )) там мотор то снять 10 минут, не знаю зачем эти заморочки, снимаешь мотор вначале пылесосом там все убираешь, затем комперссором... Аааа ... , Центробежный!!! Ммдяяяя ...., в обратку он наверно совсем никак! Респект за дельный совет - разъяснение!!!! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

m@loy	Oct 7 2013, 02:46 PM Сообщение #1009
Кайроновод Группа: завсегдатый Сообщений: 3,949 Регистрация: 23-June 11 Пользователь №: 9,679 место дислокации: Y-Ola	Цитата(Чел @ Oct 7 2013, 02:40 PM) А при этом какая вероятность че нить испортить? повредить? ... там ведь сложная система .... радиаторы, заслонки ...., уплотнители .... Я же не снимал сам корпус, а просто открутил два или три винтика и все. Потом аккуратно раздвинул половинки корпуса, вставил рукоятку отвертки, чтоб не соединялись половинки, и через щель эту чистил все. Ах да, бардачек надо снять -------------------- Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан. Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15 зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

Butafor	Oct 7 2013, 04:24 PM Сообщение #1010
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО	Я так делал чистил и не один раз, потом сетку под воздухозабор воткнул и забыл навсегда об этой проблеме... -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А

Чел	Oct 7 2013, 05:33 PM Сообщение #1011
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(Butafor @ Oct 7 2013, 06:24 PM) Я так делал чистил и не один раз, потом сетку под воздухозабор воткнул и забыл навсегда об этой проблеме... Я сделал сетку, но после .... , а что до этого накопилось, не знаю ... ?, да и у меня пока так ... не сильно плотно .... просто лежат на заборниках -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

Чел	Oct 20 2013, 08:34 AM Сообщение #1012
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Отчитаюсь: Заменили радиатор и термостат одноклапанный поставил на 88 град(был 2-х, на 85-88 град). Эффект за 30 км по городу ещё карлсон (виска) не включился (на улице +3 + 10), но и быстрейшего прогрева не заметно .... и из печки особо жаром не пышет ...., даж не могу сказать, что лучше стала греть!!! Эти ремонтники как обычно начудили Антифриз (МОбил) вместо 1:1 развели 4 антифр:3 воды Теплоёмкость понижена ..... Но это вроде не должно так повлиять ..... нивелировать положительный эффект .... ? Понаблюдаю еще .... -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

gans	Oct 20 2013, 10:02 AM Сообщение #1013
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 430 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,486 место дислокации: оренбургская обл. новотроицк	Цитата(Чел @ Oct 2 2013, 10:30 AM) Странно! Мож че то с воздуховодом (слетел?) ---------------- Я вот тут подумывал как запросто систему охл/отопления промыть ... Надо бы в обратку пустить .... А никто движок печки в обратку не цеплял? что бы выдуть ...... Отчитаюсь и я стоит эл.вентилятор охл.двигателя, термостат одноклапанный на 88 гр. Температура набирается за минуты три на улице +5. Моя причина холодного воздуха в правую часть салона не дозакрывающиеся заслонка холод-тепло. Разобрал панель, отсоединил половину корпуса печки и вот она причина заслонка холод-тепло упиралась в поролон и получалась щель 5мм. Подрезал поролон всё собрал теперь стало слишком жарко, вентилятор не включаю хватает продува на ходу. -------------------- спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней

floe13	Oct 20 2013, 11:23 AM Сообщение #1014
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 819 Регистрация: 18-July 13 Из: Уфа (Дёма_Чишмы) Пользователь №: 12,228 место дислокации: Уфа	Цитата(gans @ Oct 20 2013, 12:02 PM) Отчитаюсь и я стоит эл.вентилятор охл.двигателя, термостат одноклапанный на 88 гр. Температура набирается за минуты три на улице +5. Моя причина холодного воздуха в правую часть салона не дозакрывающиеся заслонка холод-тепло. Разобрал панель, отсоединил половину корпуса печки и вот она причина заслонка холод-тепло упиралась в поролон и получалась щель 5мм. Подрезал поролон всё собрал теперь стало слишком жарко, вентилятор не включаю хватает продува на ходу. у меня вот тоже не особо горячий воздух на лобовое идет, панель всю разбирал? это же не очень быстро, а без разбора панели туда никак не подлезишь? -------------------- 2006 год, Калининград, Гранд, МТ

gans	Oct 20 2013, 01:17 PM Сообщение #1015
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 430 Регистрация: 2-May 11 Пользователь №: 9,486 место дислокации: оренбургская обл. новотроицк	Цитата(floe13 @ Oct 20 2013, 07:23 AM) у меня вот тоже не особо горячий воздух на лобовое идет, панель всю разбирал? это же не очень быстро, а без разбора панели туда никак не подлезишь? Для начала если оба патрубка идущие на радиатор отопителя горячие(рука не терпит) то надо будет посмотреть полностью закрывает заслонка холод-тепло, для этого необходимо снять бардачок и слева будет видно привод заслонки. Крутим рукоятку температуры запоминаем в какую сторону перекрывает холодный воздух. Откидываем тягу и руками доводим заслонку на полное закрытие холодного потока, фиксируем тягу на место. -------------------- спортейдж 94г. аккп 2.0 128 коней

Чел	Oct 20 2013, 01:52 PM Сообщение #1016
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск	Цитата(gans @ Oct 20 2013, 12:02 PM) Отчитаюсь и я стоит эл.вентилятор охл.двигателя, термостат одноклапанный на 88 гр. Температура набирается за минуты три на улице +5. Моя причина холодного воздуха в правую часть салона не дозакрывающиеся заслонка холод-тепло. Разобрал панель, отсоединил половину корпуса печки и вот она причина заслонка холод-тепло упиралась в поролон и получалась щель 5мм. Подрезал поролон всё собрал теперь стало слишком жарко, вентилятор не включаю хватает продува на ходу. Электро - да! двиг быстрее прогревается, а то виска то всё равно крыльчатку крутит .... и поток чувствительный создаёт .... Я уже подумывал, как её тормозить? ещё одну виску .... чтоб держала, пока до определённой температуры не нагреется, вернее придерживала ..... Ребята - поделитесь идеями!!!! Мож что интересное получится сообща!!! Мне только какой нибудь прижим пружинный как в старых спиннинговых катушках или катушечных мафонах не давал свободно вращаться, во избежание "бороды"... Но лучше бы типа язычка (например резинового), как в детстве из картонки и прицепки делали трещётки на колесо (об спицы), тока надо типа через коромысло какое нибудь, что бы он отодвигался, когда вентилятор включается .... -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!! Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри

Михаил776	Oct 20 2013, 02:15 PM Сообщение #1017
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur	Цитата(Чел @ Oct 20 2013, 03:52 PM) Электро - да! двиг быстрее прогревается, а то виска то всё равно крыльчатку крутит .... и поток чувствительный создаёт .... Я уже подумывал, как её тормозить? ещё одну виску .... чтоб держала, пока до определённой температуры не нагреется, вернее придерживала ..... Ребята - поделитесь идеями!!!! Мож что интересное получится сообща!!! Мне только какой нибудь прижим пружинный как в старых спиннинговых катушках или катушечных мафонах не давал свободно вращаться, во избежание "бороды"... Но лучше бы типа язычка (например резинового), как в детстве из картонки и прицепки делали трещётки на колесо (об спицы), тока надо типа через коромысло какое нибудь, что бы он отодвигался, когда вентилятор включается .... Идею? Эл.вент! Пока не нагреется-не крутится! -------------------- Калиненградец 2006год, механика ,бензин .Гранд .Лифт .Тапки 2258515Skype-atra8151 Фото на -atra8151-Я-ру! С 2018 года "Лифан Майвэй" ( Муравей).

Виктор	Oct 20 2013, 02:26 PM Сообщение #1018
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь	Цитата(Чел @ Oct 20 2013, 11:52 AM) Электро - да! двиг быстрее прогревается, а то виска то всё равно крыльчатку крутит .... и поток чувствительный создаёт .... Я уже подумывал, как её тормозить? ещё одну виску .... чтоб держала, пока до определённой температуры не нагреется, вернее придерживала ..... Ребята - поделитесь идеями!!!! Мож что интересное получится сообща!!! Мне только какой нибудь прижим пружинный как в старых спиннинговых катушках или катушечных мафонах не давал свободно вращаться, во избежание "бороды"... Но лучше бы типа язычка (например резинового), как в детстве из картонки и прицепки делали трещётки на колесо (об спицы), тока надо типа через коромысло какое нибудь, что бы он отодвигался, когда вентилятор включается .... К сведению! Пока ОЖ через основной радиатор не циркулирует (термостат закрыт), его обдув ни на что не влияет. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП

111v111	Oct 20 2013, 04:39 PM Сообщение #1019
Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор Группа: завсегдатый Сообщений: 1,181 Регистрация: 20-July 10 Из: Челябинск Пользователь №: 8,157 место дислокации: Челябинск	Цитата(Виктор @ Oct 20 2013, 04:26 PM) К сведению! Пока ОЖ через основной радиатор не циркулирует (термостат закрыт), его обдув ни на что не влияет. ну если не считать обдув двс потоком холодного воздуха, опытно установлено прогрев до рабочей темпы с эл. вент быстрее чем с виской -------------------- Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика

Михаил776	Oct 20 2013, 04:44 PM Сообщение #1020
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur	Цитата(111v111 @ Oct 20 2013, 06:39 PM) ну если не считать обдув двс потоком холодного воздуха, опытно установлено прогрев до рабочей темпы с эл. вент быстрее чем с виской +100! -------------------- Калиненградец 2006год, механика ,бензин .Гранд .Лифт .Тапки 2258515Skype-atra8151 Фото на -atra8151-Я-ру! С 2018 года "Лифан Майвэй" ( Муравей).

« Предыдущая тема · над рамой · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0