Машина не тянет, Не набирает обороты, снизилась динамика. Опции

[ingener]

Свечи не менял?
Проверяй ГРМ и давление в цилиндрах.

Свечи прошли 5000 км, пропусков зажигания нет, не троит, а вот давление это да, ннапряжение на топливном насосе глянуть, а то может не доходит 12в.

[prosto puh]

Всем доброго,нарисовалась такая проблема,на бензине работает не устойчево как троит,переключаюсь на газ все в норме,свечи менял,бак вычестил,форсунки промыл,фильтр бенз. новый,что делать дальше не знаю,подскажите люди добрые!!!! (16кл.,мех.)

[Виктор]

Всем доброго,нарисовалась такая проблема,на бензине работает не устойчево как троит,переключаюсь на газ все в норме,свечи менял,бак вычестил,форсунки промыл,фильтр бенз. новый,что делать дальше не знаю,подскажите люди добрые!!!! (16кл.,мех.)

Сбрось клемму АКБ (обнули "мозги") и поезди на бензине. Возможно, все нормализуется... до следующего раза.

[prosto puh]

Сбрось клемму АКБ (обнули "мозги") и поезди на бензине. Возможно, все нормализуется... до следующего раза.

Спасибо,пробывал не помогло!

[Виктор]

Спасибо,пробывал не помогло!

А как форсунки чистил?

[prosto puh]

А как форсунки чистил?

На сервесе!!!Ошибка P1123 обнаружена там же!!!

[Виктор]

На сервесе!!!Ошибка P1123 обнаружена там же!!!

Эта ошибка от езды на газу.

[prosto puh]

Эта ошибка от езды на газу.

Нет на газу все хорошо,а вот на бензине прблемы и начинаются!

[Виктор]

Нет на газу все хорошо,а вот на бензине прблемы и начинаются!

Ошибка, о которой идет речь, появилась, скорее всего, от того, что при езде на газу бензиновые мозги работают и пытаются скорректировать смесь, считывая сигналы лямбды. Но они ("мозги") не подозревают, что их жестоко обманывают с помощью газовых "мозгов" и что они ничего откорректировать не могут.
Поэтому данная ошибка полностью "на совести" ГБО.
А в данной ситуации она не играет ни какой роли и носит лишь информативный характер.

[prosto puh]

Ошибка, о которой идет речь, появилась, скорее всего, от того, что при езде на газу бензиновые мозги работают и пытаются скорректировать смесь, считывая сигналы лямбды. Но они ("мозги") не подозревают, что их жестоко обманывают с помощью газовых "мозгов" и что они ничего откорректировать не могут.
Поэтому данная ошибка полностью "на совести" ГБО.
А в данной ситуации она не играет ни какой роли и носит лишь информативный характер.

Спасибо,но все оказалось проще,оказался бракованый топлевный фильтр который стоит на насосе в баке(плохо пропускал топлево),заменил и все гуд!!!

[Будильник]

Подскажите знающие люди .Проблемма такая,при роезде неровнастей или припяцтвий машина теряет тягу и такое впечатление,что после встряски ее держат за ж-у пару секунд.И что интерестное на ровной дороге и на хх всенормально.

[Роман150]

Подскажите знающие люди .Проблемма такая,при роезде неровнастей или припяцтвий машина теряет тягу и такое впечатление,что после встряски ее держат за ж-у пару секунд.И что интерестное на ровной дороге и на хх всенормально.

Я бы бак посмотрел,может там каки всякой много.

[Будильник]

Бак в идеале,недавно снимал бензонасос все чисто.

[Виктор]

Подскажите знающие люди .Проблемма такая,при роезде неровнастей или припяцтвий машина теряет тягу и такое впечатление,что после встряски ее держат за ж-у пару секунд.И что интерестное на ровной дороге и на хх всенормально.

1. Обработать все доступные разъемы ВДшкой.
2. Сделать профилактику масс, и в первую очередь, массы бензонасоса.

[Будильник]

А это мысль.Попробую.

[ingener]

И снова здравствуйте. Моя проблема так и не решилась, которую я озвучивал ранее.
Повторюсь не много.
Машина 98 года, Акпп, 128 лс., сборка германии, пятидверка не гранд.

Проблема - машина не тянет.
При минимальной загрузке: скорость по трассе 90 км/ч на сотню выйти не могу, обороты 3000 и все дальше отсечка на меньшую скорость но обороты поднимаются до 3500, рычит, а скорости нет. В горку 60 и больше не тянет, на какую бы скорость не переключался.
Колеса стандарт.

Проблема была с покупки данного авто, возможно продавец сам не смог решить проблему и продал машину.

В связи с проблемой было сделано:
замена лямбды (она одна у меня)-показывала не то сопротивление, выбил катализатор, промыл винсом топливную систему, заменил регулятор давления топлива, топливный насос, фильтра воздушный и топливный, компрессия во всех цилиндрах 11.5, давление топлива на рампе норма, форсунки почистил две распыляли плохо теперь все одинаково, заменил свечи, катушки, бронепровода.

Заводится с полпинка, не троит,холостые обороты не гуляют, чек не горит. расход топлива как по книжке.
После всех манипуляций появилась некотороя хрень на холодный двигатель хлопки во впускном коллекторе. И если на непрогретом начать движение отпустив педаль акселератора то обороты холостого хода где то 500-600 и машину потряхивает, при прогреве все проходит. До того как сменил катушки и свечи такого не было. Скорее всего из-за них.
Метки ГРМ все как по книжке.

Как я понимаю проблему какой то датчик недорабатывает, но чек не горит, какой датчик ковырять первым делом?

[Simych]

ingener, а с коробкой у тебя все нормально?
Может, ГТ не блокируется?

[DarkEvill]

Стоит проверить контакт датчика температуры и сам датчик , изза не правильных показаний -не правильная смесь!

[ingener]

забыл, сказать датчик температуры поставил новый, тот который на приборке показывает который с правой стороны двигателя только контакты проверил, может и его до кучи сменить? С коробкой по моему все нормально, хотя я туда не лазил. До 60 км/ч скорость развивает бодро, тест с ручником пробовал, задние колеса проворачивает, как колодки не разводи. А что гт блокируется при достижении каких то оборотов? Скорости на повышение срабатывают когда на педаль давишь, а на понижение при езде по прямой при 90 км/ч или в гору при 65 км/ч не происходит и обороты не может развить. Может мозги избирательно подгорели? Как я вижу первым делом датчик положения коленвала ппрозвонить, если не он то датчик скорости на коробке. Какое ваше мнение?

Сообщение отредактировал ingener - Oct 13 2012, 07:17 AM

[Виктор]

забыл, сказать датчик температуры поставил новый, тот который на приборке показывает который с правой стороны двигателя только контакты проверил, может и его до кучи сменить? С коробкой по моему все нормально, хотя я туда не лазил. До 60 км/ч скорость развивает бодро, тест с ручником пробовал, задние колеса проворачивает, как колодки не разводи. А что гт блокируется при достижении каких то оборотов? Скорости на повышение срабатывают когда на педаль давишь, а на понижение при езде по прямой при 90 км/ч или в гору при 65 км/ч не происходит и обороты не может развить. Может мозги избирательно подгорели? Как я вижу первым делом датчик положения коленвала ппрозвонить, если не он то датчик скорости на коробке. Какое ваше мнение?

Пока могу сказать...

... Может мозги избирательно подгорели?

... пустое! Инетовский бред!

Как я вижу первым делом датчик положения коленвала ппрозвонить

Если бы проблемы были с этим датчиком, машина просто не завелась бы!

... если не он то датчик скорости на коробке

Если спидометр работает, то датчик скорости исправен!

Думаю, двигатель по каким-то причинам не развивает нормальной мощности и крутящего момента, а коробка на это реагирует соответственно.