"Колбасит" двигатель, ... непонятная "зараза" Опции

[Butafor]

Срочно!!!!! Вообщем теперь у машины плавают обороты, то есть стоит на месте набирает 1.500 потом скидывает, потом опять и дергается при езде,один раз даже заглохла, в чем самая вероятная причина??!!!! насос или форсунки??? НЕдавно менял поддон картера не мог герметик от поддона попасть в двигатель и такие последствия?? Заранее спасибо!!!

[Melekess]

Колбасня только при торможении? Если завести и не ехать тоже колбасит?

Вот именно, шо колбасит коды стою и не еду...

так как Вы "начинающий пользователь киа", то можно и не быковать...

Уважаемый, а кто вам сказал шо начинающий?
Шоб не входить в перебранку, предлагаю грить тока па-делу.
Есть шо сказать дельного про калбасня двигла - валяй....

[Sorry]

Срочно!!!!! Вообщем теперь у машины плавают обороты, то есть стоит на месте набирает 1.500 потом скидывает, потом опять и дергается при езде,один раз даже заглохла, в чем самая вероятная причина??!!!! насос или форсунки??? НЕдавно менял поддон картера не мог герметик от поддона попасть в двигатель и такие последствия?? Заранее спасибо!!!

У меня такое было, когда MAF(ДМРВ) сдох, обороты плавают на холостых, то наберет, то скинет, на перекресткахъ приходилось подгазовывать, правда при этом лампочка еще горела "смени двигло", за 4800 мне привезли его, поменял - заработало норм. Мож есть знакомые в городе с таким же авто, попробуй поменяй, там на 20 мин возни максимум.

[Butafor]

Хорошо допускаю Maf ( стоит фильтр нулевик, вполне может быть причиной...)в экзисте есть аналог Марсо на 3 т.р но кто то говорил про качество, что не очень!, так ли это!!ни у кого не стоит, хотя насос заодно поменяю.

[rom77777rom]

У меня такое было, когда MAF(ДМРВ) сдох, обороты плавают на холостых, то наберет, то скинет, на перекресткахъ приходилось подгазовывать, правда при этом лампочка еще горела "смени двигло", за 4800 мне привезли его, поменял - заработало норм. Мож есть знакомые в городе с таким же авто, попробуй поменяй, там на 20 мин возни максимум.

Донорство поможет !!!Приезжай !!!

Хорошо допускаю Maf ( стоит фильтр нулевик, вполне может быть причиной...)в экзисте есть аналог Марсо на 3 т.р но кто то говорил про качество, что не очень!, так ли это!!ни у кого не стоит, хотя насос заодно поменяю.

Нулевик хорош только на мопеде,в авто - это MAF без должной защиты по грязи.

[Sorry]

Нулевик хорош только на мопеде,в авто - это MAF без должной защиты по грязи.

Я по этой причине отказался от нулевика, когда у знакомого на митсубиси вода в цилиндры попала и он попал на 60 тыр ремонта.

[БОБ]

Есть шо сказать дельного про калбасня двигла - валяй....

Ну вот валяю . Ситуация один в один как у тебя произошла на днях , еду в пробке нажимаю на тормоза , тахометр падает до 300 оборотов , колбасит хочет заглохнуть , чуть газку даешь (едешь) все нормально .
Тыркался по пробкам два или три раза даже глохла . Ну и настроение ниже уже некуда , да и шанс просто встать (в пробке) оптимизма не прибавляет. На Ленинском пр. на светофорах такая же хрень , (ехал во Внуково боялся опоздать) вырвавшись на Киевку дал пр-ся 130-140 . Во Внуково было свободного времени 15 минут . Сделал следующее , сдернул фишку с датчика ХХ и снова надел . Ну и обнулил "мозги". Поехал в обратный путь , были и пробки и торможения до остановки , колбасня не повторилась.
Потом глянул когда я последний раз менял свечи , дак пора менять , почти 20 тыс. При чем одну свечу пришлось старую вкрутить , т.к. из комлекта свечей(в коробке) у одной была не та резьба , трудно поверить , но так . И получается , что одна свеча уже тыс 40 ходит . Таким образом свою колбасню связываю именно со свечами. С нашим бензином (Московским), мое мнение, менять нужно 10-15 тыс . максимум. А тот бензин , что на переферии и того чаще. Это при условии , что свечи не подделка . Вот выше в ветке читал , из 4 свечей , 1 рабочая .
Смотрел автомобильную передачу, проверяли на стенде свечи разных производителей и взятых в разных местах , в некоторых комлектах разброс показателей просто шокировал.

[Butafor]

Теперь еще интереснее!!! Приехал сам домой, сел в машину ( до этого все синдромы жена по телефону рассказывала), вообщем снял я фишку с с ДВРМ и обороты нормализовались машина не дергается вроде как едет нормально, о чем это говорит??? все же ДВРМ глючит или вот думаю может фильтр нулевик начал давать такой эффект набрав влаги, я его новый недавно поставил.... и из-за него и ДВРМ глючит, может так быть???

[БОБ]

Теперь еще интереснее!!! Приехал сам домой, сел в машину ( до этого все синдромы жена по телефону рассказывала), вообщем снял я фишку с с ДВРМ и обороты нормализовались машина не дергается вроде как едет нормально, о чем это говорит??? все же ДВРМ глючит или вот думаю может фильтр нулевик начал давать такой эффект набрав влаги, я его новый недавно поставил.... и из-за него и ДВРМ глючит, может так быть???

Это точно что не из-за фильтра . А что простой фильтр не набирает влаги?
У меня есть пример , у сына на машине нулевик в таком д....е и ни какой дерготни.

[КСИ]

Уважаемый, а кто вам сказал шо начинающий?

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=129747

[Yura]

Ну вот валяю . Ситуация один в один как у тебя произошла на днях , еду в пробке нажимаю на тормоза , тахометр падает до 300 оборотов , колбасит хочет заглохнуть , чуть газку даешь (едешь) все нормально .
Тыркался по пробкам два или три раза даже глохла . Ну и настроение ниже уже некуда , да и шанс просто встать (в пробке) оптимизма не прибавляет. На Ленинском пр. на светофорах такая же хрень , (ехал во Внуково боялся опоздать) вырвавшись на Киевку дал пр-ся 130-140 . Во Внуково было свободного времени 15 минут . Сделал следующее , сдернул фишку с датчика ХХ и снова надел . Ну и обнулил "мозги". Поехал в обратный путь , были и пробки и торможения до остановки , колбасня не повторилась.
Псвою колбасню связываю именно со свечами. С нашим бензином (Московским), мое мнение, менять нужно 10-15 тыс . максимум. А тот бензин , что на переферии и того чаще. Это при условии , что свечи не подделка . Вот выше в ветке читал , из 4 свечей , 1 рабочая .

У меня было подобное недавно, ну , думал опять сетчатый фильтр забился. Началось с резкого торможения на большой скорости, после остановки движок заглох. Начал периодически, один - два раза в неделю, глохнуть на перекрестках и падать обороты. Со свечами не связываю, стоят новые. Видимо переклинивает мозги, т.к. после обнуления мозгов такого больше не повторялось.
Связано это с автоматом, не любит она(коробка) и мозги резкого торможения, не успевают отключить коробку и после этого запоминают эту ситуацию и начинают ее периодически повторять.

[pavul]

После прогрева двигателя и движения, при переходе на холостой ход, обороты часто сбрасываются
ниже 800. Двигатель начинает трясти, из выхлопной трубы булькающий звук. При этом обороты стабильные, но низкие. Ни разу не заглохла. При этом в движении все нормально. После перезапуска двигателя все нормализуется. Происходит такое часто, но не всегда, только после движения и не зависимо от того, нажимал на тормоз или нет. Замена свечей и возня с датчиками ничего не дала. Прошу помощи. Машина калининградская, 2004 года.

[Александр 533]

После прогрева двигателя и движения, при переходе на холостой ход, обороты часто сбрасываются
ниже 800. Двигатель начинает трясти, из выхлопной трубы булькающий звук. При этом обороты стабильные, но низкие. Ни разу не заглохла. При этом в движении все нормально. После перезапуска двигателя все нормализуется. Происходит такое часто, но не всегда, только после движения и не зависимо от того, нажимал на тормоз или нет. Замена свечей и возня с датчиками ничего не дала. Прошу помощи. Машина калининградская, 2004 года.

По теории, что может задавить обороты ? Всё, что может нужно проверять или брать у донора. Регулятор ХХ, ДПДЗ, и т.д. и т.п.

[Pit]

НАРОД, а кто знает, на бензиновом 2-х литровом двигателе гидрокомпесаторы или что?

[Mishael]

...не помогло стала работать немного ровнее, но все тоже, нажимаешь на газ, двигатель колбасит и обороты нбираются с трудом... зато появились отчетливые выхлопы в глушак, отсюда можно предположить, что проскочил ГРМ на каком то из валов, скорее всего выпускной - раньше открывается, чем нужно... Мож у кого есть еще идеи?

А я нашел причину, все намного проще - свечи! Ставил новые, но видно галимый китай попался, на одной на изоляторе черная полоса с точками, на остальных такого не заметил, поставил за место нее старую, стало намного лутше, но все равно, не то, заказал кияшные свечи 18814-11061 завтра поставлю, посмотрю что будет, да, сопротивление ВВ проводов около 8 кОм должно быть? ровно как резюк в катушках?

[pavul]

Цитата(Александр 533 @ Sep 29 2010, 05:07 PM) [sn&pb&ck]132300[/sn&pb&ck]

По теории, что может задавить обороты ? Всё, что может нужно проверять или брать у донора. Регулятор ХХ, ДПДЗ, и т.д. и т.п.

Проверялись сопротивления и напряжения на регуляторе ХХ, дпдз, M&F, датчике температуры.
Все в норме. Сниимались трубки на клапанах рециркуляции. Новые свечи. И почему после перезапуска норма?

[Yura]

После прогрева двигателя и движения, при переходе на холостой ход, обороты часто сбрасываются
ниже 800. Двигатель начинает трясти, из выхлопной трубы булькающий звук. При этом обороты стабильные, но низкие. Ни разу не заглохла. При этом в движении все нормально. После перезапуска двигателя все нормализуется. Происходит такое часто, но не всегда, только после движения и не зависимо от того, нажимал на тормоз или нет. Замена свечей и возня с датчиками ничего не дала. Прошу помощи. Машина калининградская, 2004 года.

Симптомы засоренной топливной системы.

НАРОД, а кто знает, на бензиновом 2-х литровом двигателе гидрокомпесаторы или что?

Да, гидрокомпенсаторы.

[Pit]

Люди! Какой расход в норме на бензиновом 2-х литровом?

[Sorry]

Люди! Какой расход в норме на бензиновом 2-х литровом?

У меня 10 по трассе, 14 по городу.

Вот темы, где про это тёрли уже:

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4701
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4433

[Александр 533]

Проверялись сопротивления и напряжения на регуляторе ХХ, дпдз, M&F, датчике температуры.
Все в норме. Сниимались трубки на клапанах рециркуляции. Новые свечи. И почему после перезапуска норма?

Обнуляются параметры какого-то датчика. И всё хорошо, пока мозги к нему не обращаются. Обратились, а он мёртвый - и опять колбасить начинает. ИМХО.