Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

68 страниц V « < 37 38 39 40 41 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Вопрос к дизелистам
ПростоЖ
post Jul 4 2013, 10:07 PM
Сообщение #761


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(WOld @ Jul 4 2013, 11:22 PM) *

А есть тема как это сделать???

Регулировка клапанов в мурзилке, попутно проверяй момент впрыска


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
samoxa7
post Jul 4 2013, 10:33 PM
Сообщение #762


сами мы не местные...


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,960
Регистрация: 16-May 08
Пользователь №: 5,241
место дислокации: Волгоград
Цитата(WOld @ Jul 4 2013, 08:08 PM) *

Радиальный люфт есть но небольшой! ВОт снял все патрубки воздушные , интеркуллер, завел вот: Видео

ВИдите откуда идет этот глухой звук не из турбины а с двигателя dumai.gif где я рукой закрываю! B228.gif

ЧТо бы это могло быть и издавать такой звук ????? И при оборотах 1700-2000 турбина издает свиттящий звук : Двигатель (мож она так и работает?) просто слышал ести свястит то хана ей, а когда все стоит на местах (все патрубки и кулер) то ни чего не слышно ! А двигатель как тянет хорошо так и тянет! НЕ тупит! Да и еще к месту вопрос вот када глушу двигатель дергается он слишком сильно , в салоне аж тряс такой вместе со мной, собственно вот: Глушу (Всю машину то не должно трясти???)

Да все у тебя нормально!Турбина и должна свистеть...Кировец слышал когда нибудь? biggrin.gif В чем проблема то ,не пойму? dumai.gif Глухой звук-от впуска,я уже писал почему.Притереть клапана как?А зачем?Заедь на сервис какой нибудь,где с головой и руками дружат,и померяй компрессию.Если ниже 25-ГБЦ долой и проверять,если выше-забей и не мешай технике работать... biggrin.gif


--------------------
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!

Изображение


Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима.
А не помесить ли нам грязь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jul 6 2013, 04:30 AM
Сообщение #763


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(samoxa7 @ Jul 4 2013, 06:33 PM) *

Да все у тебя нормально!Турбина и должна свистеть...Кировец слышал когда нибудь? biggrin.gif В чем проблема то ,не пойму? dumai.gif Глухой звук-от впуска,я уже писал почему.Притереть клапана как?А зачем?Заедь на сервис какой нибудь,где с головой и руками дружат,и померяй компрессию.Если ниже 25-ГБЦ долой и проверять,если выше-забей и не мешай технике работать... biggrin.gif

Полностью согласен с предыдущим оратором. Усе у тебя в норме. Наслождайся ездой, привыкай к дизилю, вот такой он у нас. На форуме почти все пережовано, почитывай на досуге для общего просвищения. Удачи. B020.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
WOld
post Jul 6 2013, 08:08 AM
Сообщение #764


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 12
Регистрация: 27-April 13
Пользователь №: 11,944
место дислокации: Рудный
Спасибо Буду читать! biggrin.gif


--------------------
Sportage Grand| 2.0 TDI | МКПП | 1997 | RF |
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вiталiй
post Jul 14 2013, 11:04 AM
Сообщение #765


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 78
Регистрация: 23-June 13
Пользователь №: 12,136
место дислокации: Сочи, Курган
Здравствуйте, дамы и господа, недавно обзавелся Кией Ретоной (близкий родственник Спорта), есть вопросы по устройству автомобиля, а конкретно по системе питания. Извиняюсь за качество фотографиев, ну я думаю что люди тут матерые и должны помочь). И сразу хочу спросить механическая ТНВДятина ли у меня?
Прикрепленное изображение
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Пожайлуста, если можно, скажите что за устройства, обозначенные номерами


--------------------
KIA Retona 2002 г. дизель RF-турбо 2л. ТНВД и КПП механические, тормоза автоматические
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jul 15 2013, 08:12 AM
Сообщение #766


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(Вiталiй @ Jul 14 2013, 01:04 PM) *

Пожайлуста, если можно, скажите что за устройства, обозначенные номерами

Напишу по простому.
Насос механический, поэтому:
1. Устройство, которое компенсирует обороты на холодном двигателе
2. Датчик положения(скорее всего подачи, если не прав поправьте)
Далее:
3. Ресивер на вакуум
4. Недавно тема была про маслоулавитель
5. Клапан ЕГР
6. Датчики(или клапана не совсем понятно) включения ЕГР

А так тебе сюда wink.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вiталiй
post Jul 15 2013, 06:18 PM
Сообщение #767


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 78
Регистрация: 23-June 13
Пользователь №: 12,136
место дислокации: Сочи, Курган
Цитата(ПростоЖ @ Jul 15 2013, 08:12 AM) *

Напишу по простому.

Спасибо, а то не люблю, когда в машине есть непонятные мне устройства))
А разве ресивер это не большая железная банка?
И еще, при нагрузке до турборежима (до 2000) есть звук, похожий на детонацию или сильный стук клапанов - что это такое?
Как регулируется момент впрыска - так же как на електронных насосах?
Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Вiталiй - Jul 15 2013, 06:24 PM


--------------------
KIA Retona 2002 г. дизель RF-турбо 2л. ТНВД и КПП механические, тормоза автоматические
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jul 16 2013, 09:05 AM
Сообщение #768


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(Вiталiй @ Jul 15 2013, 08:18 PM) *

А разве ресивер это не большая железная банка?

Ну видимо лишними они не бывают smile.gif
Цитата(Вiталiй @ Jul 15 2013, 08:18 PM) *

И еще, при нагрузке до турборежима (до 2000) есть звук, похожий на детонацию или сильный стук клапанов - что это такое?

Проверять зазоры клапанов и момент впрыска
Цитата(Вiталiй @ Jul 15 2013, 08:18 PM) *

Как регулируется момент впрыска - так же как на електронных насосах?

Все аналогично, тема на форуме тоже есть про это wink.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вiталiй
post Jul 16 2013, 07:25 PM
Сообщение #769


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 78
Регистрация: 23-June 13
Пользователь №: 12,136
место дислокации: Сочи, Курган
Цитата(ПростоЖ @ Jul 16 2013, 09:05 AM) *


Спасибо, спасибо, спасибо. Хочу попробовать просто по-тупому ослабить крепление насоса, как я понял, и методом тыка найти положение, в котором нет детонации. Есть тут какие-нибудь тонкости, наверное надо сделать метку, чтоб была возможность вернуть все обратно. И куда надо крутить, чтобы впрыск сделать попозже?


--------------------
KIA Retona 2002 г. дизель RF-турбо 2л. ТНВД и КПП механические, тормоза автоматические
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jul 17 2013, 09:44 AM
Сообщение #770


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
В "Мурзилке" все есть B228.gif На слух конечно тоже можно, но лучше с выставлением по меткам и с индикатором. Проверку фаз газораспределения нужно делать комплексную, а не просто крутить насос B020.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Денис ПМ
post Jul 22 2013, 03:21 PM
Сообщение #771


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 18
Регистрация: 22-July 13
Пользователь №: 12,240
место дислокации: Тюмень
Добрый день купил машину с разобранным мотором сейчас собираю есть вопрос на ТНВД в передней части снизу есть отверстие подозреваю что в него что то вкручено было не подскажете
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Денис ПМ
post Jul 22 2013, 03:44 PM
Сообщение #772


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 18
Регистрация: 22-July 13
Пользователь №: 12,240
место дислокации: Тюмень
и еще вопрос сколько зубьев должно быть на ремне ГРМ мотор 2.0 турбо мне привезли на 164 зуба и пружинки натяжителя не хватает номер ремня 0K01612205


Сообщение отредактировал Денис ПМ - Jul 22 2013, 03:45 PM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jul 23 2013, 04:26 AM
Сообщение #773


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(Денис ПМ @ Jul 22 2013, 11:21 AM) *

Добрый день купил машину с разобранным мотором сейчас собираю есть вопрос на ТНВД в передней части снизу есть отверстие подозреваю что в него что то вкручено было не подскажете

Вот если бы фото, а так sad.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jul 23 2013, 04:46 AM
Сообщение #774


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,536
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(Денис ПМ @ Jul 22 2013, 11:44 AM) *

и еще вопрос сколько зубьев должно быть на ремне ГРМ мотор 2.0 турбо мне привезли на 164 зуба и пружинки натяжителя не хватает номер ремня 0K01612205

По мурзилке 162 зубика на TD 2,0 а каталожный № ОКО5412205 , так что не то малелько прислали, пару зубов то лишними будут. otstoy.gif
а вот № пружины ORF0212711A (до 1999 г.),ORF0212711В (с 1999 по 2002)


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Денис ПМ
post Jul 23 2013, 09:51 AM
Сообщение #775


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 18
Регистрация: 22-July 13
Пользователь №: 12,240
место дислокации: Тюмень
я не могу фото вставить
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Денис ПМ
post Jul 23 2013, 10:27 AM
Сообщение #776


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 18
Регистрация: 22-July 13
Пользователь №: 12,240
место дислокации: Тюмень
вот фото со стрелкой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Денис ПМ
post Jul 23 2013, 11:13 AM
Сообщение #777


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 18
Регистрация: 22-July 13
Пользователь №: 12,240
место дислокации: Тюмень
вот


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jul 23 2013, 11:32 AM
Сообщение #778


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
В которой части корпуса ТНВД эта фотка B093.gif dumai.gif
Прикрепленное изображение


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Денис ПМ
post Jul 23 2013, 11:41 AM
Сообщение #779


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 18
Регистрация: 22-July 13
Пользователь №: 12,240
место дислокации: Тюмень
в передней с низу

на твоей фотке в центре в верху есть датчик предполагаю что для него это отверстие потому как у меня он отсутствует


вот


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jul 23 2013, 12:04 PM
Сообщение #780


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Давай для понимания:
- перед насоса - это там где приводная зубчатая шестерня;
- низ насоса, противоположный от электронного регулятора(с "косой" проводов)
Прикрепленное изображение
Из схемы видно, что спереди-снизу нет датчиков, самый ближний датчик оборотов, но он сбоку - это все при условии, что насос, как на схеме B228.gif

PS Код насоса давай wink.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Дизель · Следующая тема »
 

68 страниц V « < 37 38 39 40 41 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 28th June 2025 - 06:25 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b