Стеклоподъемники Опции

[Водитель]

Хозяину(ке) на заметку.Через гофру провода хорошо протягивать зажимом хирургическим,его ещё рыболовы применяют для извлекания крючков из пасти рыб.Продаются в магазинах рыболов и охотник,чем длиньше зажим тем лучше.

[Водитель]

Братцы,никто не знает,может от каких нибудь других машин подходят к нашим блок клавиш стеклоподьёмников водительской двери с ПОДСВЕТКОЙ ?

[Sgt. Owl]

За выходные наколхозил себе подсветку свеклоподъемников, диоды впаял в самый низ углубления сбоку.
С конкретным решением возился практически 12 часов с паяльником, не вылезая, но реализовать способ с подсветкой внутри кнопок оказалось нереально, поскольку:
1. проводка любой толщины внутри контактной группы (а это единственный способ сделать подсветку изнутри кнопок) мешает движению перекидных клемм, есть вероятность КЗ
2. подобраться внутрь кнопок с боков стеклоподъемников нереально - мешают движущиеся части кнопок

В конечном итоге, после горы сложенного мата и многократных перепаек, было решено делать простейший вариант - загонять диоды в уголки ниш.
В итоге:
- работа по прорезанию отверстий в кнопках оказалось лишней, поскольку внутрь диоды не сунуть
- вариант с подсветкой внутри ниш оказался удачен ещё и потому, что подсветка создает локальное пятно света, одновременно подсвечивающее кнопку и рукоятку открытия двери. Актуально для пассажиров, не знающих машину "на ощупь"
- пятна неяркого света внутри салона создают приятный полумрак - не надо включать на ходу плафон для поиска всякой мелочевки
- кнопка "lock" убирает питание с переключателей всех пассажирских подъемников, а поскольку я запитал подсветку от клемм внутри подъемников, убирает остальные источники света, кроме водительского, в случае необходимости. Удобно, когда едешь один.

Для страждущих могу сделать подробное описание работ и отфотографировать конечный результат. Установку и прочее фотографировать уже проблематично - всё придется разбирать.

[korol]

За выходные наколхозил себе подсветку свеклоподъемников, диоды впаял в самый низ углубления сбоку.
С конкретным решением возился практически 12 часов с паяльником, не вылезая, но реализовать способ с подсветкой внутри кнопок оказалось нереально, поскольку:
1. проводка любой толщины внутри контактной группы (а это единственный способ сделать подсветку изнутри кнопок) мешает движению перекидных клемм, есть вероятность КЗ
2. подобраться внутрь кнопок с боков стеклоподъемников нереально - мешают движущиеся части кнопок

В конечном итоге, после горы сложенного мата и многократных перепаек, было решено делать простейший вариант - загонять диоды в уголки ниш.
В итоге:
- работа по прорезанию отверстий в кнопках оказалось лишней, поскольку внутрь диоды не сунуть
- вариант с подсветкой внутри ниш оказался удачен ещё и потому, что подсветка создает локальное пятно света, одновременно подсвечивающее кнопку и рукоятку открытия двери. Актуально для пассажиров, не знающих машину "на ощупь"
- пятна неяркого света внутри салона создают приятный полумрак - не надо включать на ходу плафон для поиска всякой мелочевки
- кнопка "lock" убирает питание с переключателей всех пассажирских подъемников, а поскольку я запитал подсветку от клемм внутри подъемников, убирает остальные источники света, кроме водительского, в случае необходимости. Удобно, когда едешь один.

Для страждущих могу сделать подробное описание работ и отфотографировать конечный результат. Установку и прочее фотографировать уже проблематично - всё придется разбирать.

фотки давай

[samoxa7]

За выходные наколхозил себе подсветку свеклоподъемников,

У меня вроде как штатно подсвечиваюцо...

[Tuc]

фотки давай

+100

[cladsl]

За выходные наколхозил себе подсветку свеклоподъемников, диоды впаял в самый низ углубления сбоку.
С конкретным решением возился практически 12 часов с паяльником, не вылезая, но реализовать способ с подсветкой внутри кнопок оказалось нереально, поскольку:
1. проводка любой толщины внутри контактной группы (а это единственный способ сделать подсветку изнутри кнопок) мешает движению перекидных клемм, есть вероятность КЗ
2. подобраться внутрь кнопок с боков стеклоподъемников нереально - мешают движущиеся части кнопок

В конечном итоге, после горы сложенного мата и многократных перепаек, было решено делать простейший вариант - загонять диоды в уголки ниш.
В итоге:
- работа по прорезанию отверстий в кнопках оказалось лишней, поскольку внутрь диоды не сунуть
- вариант с подсветкой внутри ниш оказался удачен ещё и потому, что подсветка создает локальное пятно света, одновременно подсвечивающее кнопку и рукоятку открытия двери. Актуально для пассажиров, не знающих машину "на ощупь"
- пятна неяркого света внутри салона создают приятный полумрак - не надо включать на ходу плафон для поиска всякой мелочевки
- кнопка "lock" убирает питание с переключателей всех пассажирских подъемников, а поскольку я запитал подсветку от клемм внутри подъемников, убирает остальные источники света, кроме водительского, в случае необходимости. Удобно, когда едешь один.

Для страждущих могу сделать подробное описание работ и отфотографировать конечный результат. Установку и прочее фотографировать уже проблематично - всё придется разбирать.

вот уж назвался гусём глотай яблоки )))

[cladsl]

Та же беда была, просадка до 6-10В, напрямую все ок. Блок и кнопки чистил, даже блок новый заказал. Поставил - ничего не изменилось. И вот на днях нашел причину: водительское стекло пару раз поднял, потом реле стеклоподъемника случайно рукой потрогал(панель снята была) - оно теплое, вытащил, разобрал - в нем контакты окисленные, почистил, поставил - теперь все стеклоподъемники заработали!!!

ешё как вариант мычку вместо релюхи втыкнуть ))) тада стеклоподъёмники без поворота ключа зажигания работать будут ))) вот так )))

[Водитель]

наколхозил себе подсветку свеклоподъемников, диоды впаял в самый низ углубления сбоку.
Не у меня голова не так заточена.Мне б чего готовое.

[Просто_Человек]

мужики, а никто не прокладывал новую проводку питания на моторчики? у меня из 4х, одна водительская летает... передняя правая от руки с половины. задние сами но афигенно медленно. Вот думаю замутить тему с проводкой, по аналогии с доп проводкой на фары?
Сделать 8 реле, по 2 на каждое стекло (спуск и поднятие), ну или хотя бы 6 реле, все кроме водительской, и запитать с акб на прямую...?

Кто то воплощал в жизнь? Я как-то года 2-3 назад чета такое на форуме видел, а щас найт не могу.

[Александр 533]

мужики, а никто не прокладывал новую проводку питания на моторчики? у меня из 4х, одна водительская летает... передняя правая от руки с половины. задние сами но афигенно медленно. Вот думаю замутить тему с проводкой, по аналогии с доп проводкой на фары?
Сделать 8 реле, по 2 на каждое стекло (спуск и поднятие), ну или хотя бы 6 реле, все кроме водительской, и запитать с акб на прямую...?

Кто то воплощал в жизнь? Я как-то года 2-3 назад чета такое на форуме видел, а щас найт не могу.

Я давным-давно так делал на Вазе. Запитывал через доп.реле от зажигания (+"15" включал доп.реле, а оно уже мощный плюс на реле стеклоподъемников). А когда зажигание выключено - только при открытой дверке (специально реле поставил, как в мерседесах). А просто от плюса - слишком просто.

[Ozzy]

мужики, а никто не прокладывал новую проводку питания на моторчики? у меня из 4х, одна водительская летает... передняя правая от руки с половины. задние сами но афигенно медленно. Вот думаю замутить тему с проводкой, по аналогии с доп проводкой на фары?
Сделать 8 реле, по 2 на каждое стекло (спуск и поднятие), ну или хотя бы 6 реле, все кроме водительской, и запитать с акб на прямую...?

Кто то воплощал в жизнь? Я как-то года 2-3 назад чета такое на форуме видел, а щас найт не могу.

У меня так сделано. только не от акб, а от предохранителя штатного. Стекла летают, забыл что такое подгоревшие кнопки.
http://www.drive2.ru/l/2196871/

[Просто_Человек]

вово кажется это я и читал.
ну как? все пашет? релюхи не выходят из строя?

[Просто_Человек]

и кстати, релюхи картам не мешают?

[Ozzy]

вово кажется это я и читал.
ну как? все пашет? релюхи не выходят из строя?

Всё пашет, забыл о проблемах с стеклоподьемниками совсем. Релюхи работают, нареканий нет 3*тьфу

и кстати, релюхи картам не мешают?

Нет не мешают, но нужно поймать их положение так, что бы они были в нише образуемой между дверью и картой, на моих фото видно примерное расположение, что до карты они не прикасаются даже)

[mdv]

Спасибо за разумную идею ! Воплотил.
"+" брал проводом 2,5мм2 от родного предохранителя (30А) т.к. на родной предохранитель приходит провод в 5мм2 и выходит такой же, экономия провода ну и предохранитель родной

"-" брал прям на двери

Как ребенок, не могу нарадоваться
До этого руками помогал стеклам, а теперь придется грузики подвешивать - слишком быстро летают

[Просто_Человек]

а я буду цеплять к проводу в салоне от АКБ у меня идущем для инвертора. Потому-что кидать еще один провод к штатке я не хочень хочу.

[vlad_fvn]

Спасибо за разумную идею ! Воплотил.
"+" брал проводом 2,5мм2 от родного предохранителя (30А) т.к. на родной предохранитель приходит провод в 5мм2 и выходит такой же, экономия провода ну и предохранитель родной

"-" брал прям на двери

Как ребенок, не могу нарадоваться
До этого руками помогал стеклам, а теперь придется грузики подвешивать - слишком быстро летают

А разве на двери хорошая масса? Не зря ведь она со стойки заведена в дверь?!

[mdv]

А разве на двери хорошая масса? Не зря ведь она со стойки заведена в дверь?!

Ну, я посчитал что хорошая. 2 петли и ограничитель двери - металла для контакта двери с кузовом предостаточно.

[Александр 533]

Ну, я посчитал что хорошая. 2 петли и ограничитель двери - металла для контакта двери с кузовом предостаточно.

Это не считается нормальным для массы.