Незавелась Опции

[КСИ]

Купил кабель 25 квадрат в мягкой изоляции, наконечники, клеммы.. Сёдня буду лечить.
Фотоотчет будет.

[vlad04sport]

а сечение кабеля?

Кабель какой был, такой и остался (не измерял) выглядит так Дербанить не хочу Минусовой сразу на площадку идет, с ним ничего не делал.

[КСИ]

Мущщины.. отчёта сёдня не будет.. заипалсо.. Виной всему найденная параллельно задуманному разваленная крестовина на переднем кардане..
По теме - старое (проводку) снял - принес домой. Завтра (дай Бог) сделаю домашнее задание, потом поставлю всё на родину и будет отчет.

[КСИ]

Отчитываюсь

[Nelli]

Зачисти клеммы аккумулятора, и место где минус на кузов прикручивается. А там уж дальше разбирайся

Здравствуйте! Утром не завелась, зарядила аккумулятор, крутит но не заводится. Потом с большим трудом завелась, но загорелся чек и моргает холд. В чем может быть дело???

[609]

Здравствуйте! Утром не завелась, зарядила аккумулятор, крутит но не заводится. Потом с большим трудом завелась, но загорелся чек и моргает холд. В чем может быть дело???

Чек и мигающий холд - признак перехода коробки-автомата в аварийный режим (быстро ехать не даст).
Дает возможность доехать до сервиса.
В сервис - считывать ошибку, причем далеко не все сканеры распознают ошибки автомата.

[Nelli]

Чек и мигающий холд - признак перехода коробки-автомата в аварийный режим (быстро ехать не даст).
Дает возможность доехать до сервиса.
В сервис - считывать ошибку, причем далеко не все сканеры распознают ошибки автомата.

После прогрева салона холд перестал гореть. Поеду до диагностики, что скажут.
Спасибо!

[Боб-51]

После прогрева салона холд перестал гореть. Поеду до диагностики, что скажут.
Спасибо!

Чек мог загореться из-за безуспешных попыток запуска, питание есть а оборотов и давления нет, вот мозги и выдали ошибку. Это предположение.
Если чек погас и не загорается и если нет никаких других признаков неисправностей, то на сервисе, пока, делать нечего.
ИМХО

Время покажет.

[Nelli]

Чек мог загореться из-за безуспешных попыток запуска, питание есть а оборотов и давления нет, вот мозги и выдали ошибку. Это предположение.
Если чек погас и не загорается и если нет никаких других признаков неисправностей, то на сервисе, пока, делать нечего.
ИМХО

Время покажет.

Чек так и горит. Сейчас завела чтоб прогреть (ночью обещают -34) и из выхлопной трубы брыжжит чернота на снег. Что это может быть? Никогда такого не было

[Боб-51]

Чек так и горит. Сейчас завела чтоб прогреть (ночью обещают -34) и из выхлопной трубы брыжжит чернота на снег. Что это может быть? Никогда такого не было

Тогда на сервис.

[Nelli]

Тогда на сервис.

Сегодня вызвала эвакуатор, привезли на СТО.
Диагностика показала несущественные изменения, связанные со снятием аккумулятора (да, снимали, прогревали). Потом полезли в свечи, как оказалось плавали они в масле и требовалась их замена (прокладку и свечи меняла поздней осенью!). Вот так банально и бывает!
К счастью у работника СТО оказалась новая прокладка на sportage, свечи купила, все заменили. Завелась!!!
Еду, заморгал чек, в салоне тот же непонятный запах синтетики, машину трясет. Разворачиваюсь. При диагностике выясняется что пришла пора заменить катушку зажигания. До дома дотянула, завтра в магазин!
Всем удачного завода по утрам!!!

[kot555/47rus]

Потом полезли в свечи, как оказалось плавали они в масле и требовалась их замена (прокладку и свечи меняла поздней осенью!).

Хм....интересное наблюдение мастеров СТО ,а масло на них сверху лилось или снизу ?
Катушка накрывалась медным тазом - наверняка троил двиг и пропуски наблюдались,есстно свечи закидало... Интересно,они развести захотели или реально не увидели неисправность катушки ? Однако, Не верю я,что катушка накрылась по пути от Сто до дома...
Свечи менялись поздней осенью...т.е. буквально три мес. назад ? Мадам не выбрасывайте плиз "старые". У меня они менялись наверно более года назад и пробег под 20 тык , но в - 28 я заводился..)))

[vlad04sport]

Хм....интересное наблюдение мастеров СТО ,а масло на них сверху лилось или снизу ?
Катушка накрывалась медным тазом - наверняка троил двиг и пропуски наблюдались,есстно свечи закидало... Интересно,они развести захотели или реально не увидели неисправность катушки ? Однако, Не верю я,что катушка накрылась по пути от Сто до дома...
Свечи менялись поздней осенью...т.е. буквально три мес. назад ? Мадам не выбрасывайте плиз "старые". У меня они менялись наверно более года назад и пробег под 20 тык , но в - 28 я заводился..)))

масло на свечах, к сожалению, распространенная ситуация. Даже тема есть:
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4979#
Так и у иеня было, правда только в 4-м колодце. Поменял прокладку под крышкой клапанов, все как расписано. Правда еще не проверял. Девушке реально не повезло с мастером, который ставил прокладку, а если еще и свечи не затянул по человечески, то вот тут может и возможны и протекания внутрь. В теме все расписано - повторяться не буду.
А у девушки есть реальный повод для допроса с пристрастием, имхо.

[БОБ]

Сегодня вызвала эвакуатор, привезли на СТО.
Диагностика показала несущественные изменения, связанные со снятием аккумулятора (да, снимали, прогревали). Потом полезли в свечи, как оказалось плавали они в масле и требовалась их замена (прокладку и свечи меняла поздней осенью!). Вот так банально и бывает!
К счастью у работника СТО оказалась новая прокладка на sportage, свечи купила, все заменили. Завелась!!!
Еду, заморгал чек, в салоне тот же непонятный запах синтетики, машину трясет. Разворачиваюсь. При диагностике выясняется что пришла пора заменить катушку зажигания. До дома дотянула, завтра в магазин!
Всем удачного завода по утрам!!!

Если прокладка и свечи осенью менялись,то ничего с ними и случиться не могло , прокладка служит очень долго , свечи- бывает выходят из строя , если в масле купаются . Но ведь кто то эту прокладку ставил , вопросы к нему( претензии).
Запах синтетики , может быть от новой прокладки , "подгорает" , это временно , я в начале осени и прокладку и свечи менял , запах был , пройдет быстро.И ни каких подтеканий и свечи в норме.
А на станцию езжайте с опытным человеком или с тем кто может с сервисменами общаться.
А по ушам наездить они мастера, умеют развести, если видят кто перед ними.Удачи.

[kot555/47rus]

Главное,если даже свечи и "плавали" в масле сверху, менять то их зачем ? Это масло в камеру сгорания попасть никак не могло..)) Контакт всё равно был...х.з. Как это может повлиять на запуск...Вот упыри...)))

[Petroskoi]

Главное,если даже свечи и "плавали" в масле сверху, менять то их зачем ? Это масло в камеру сгорания попасть никак не могло..)) Контакт всё равно был...х.з. Как это может повлиять на запуск...Вот упыри...)))

Возможно, через масло (электропроводную жидкость) проходил пробой на корпус и искра "уходила в землю" еще до электродов....

[Nelli]

Если прокладка и свечи осенью менялись,то ничего с ними и случиться не могло , прокладка служит очень долго , свечи- бывает выходят из строя , если в масле купаются . Но ведь кто то эту прокладку ставил , вопросы к нему( претензии).
Запах синтетики , может быть от новой прокладки , "подгорает" , это временно , я в начале осени и прокладку и свечи менял , запах был , пройдет быстро.И ни каких подтеканий и свечи в норме.
А на станцию езжайте с опытным человеком или с тем кто может с сервисменами общаться.
А по ушам наездить они мастера, умеют развести, если видят кто перед ними.Удачи.

Прокладку ставили на СТО и сейчас уже концов не найти, мне не давали квитанции. Чтож, буду умнее, на своих ошибках учусь. Говорят что прокладку можно и на герметик посадить. Это так?
А запах был не из-за прокладки, он появился совсем недавно перед тем как незавелась.
Вчера купила катушку, цена 1800 руб. Сказали что есть и дешевле, но меняются в паре, а эта идентична той которая вышла из строя.
Поменяли. Заводится моментально!!!

[Виктор]

Прокладку ставили на СТО и сейчас уже концов не найти, мне не давали квитанции. Чтож, буду умнее, на своих ошибках учусь. Говорят что прокладку можно и на герметик посадить. Это так?
А запах был не из-за прокладки, он появился совсем недавно перед тем как незавелась.
Вчера купила катушку, цена 1800 руб. Сказали что есть и дешевле, но меняются в паре, а эта идентична той которая вышла из строя.
Поменяли. Заводится моментально!!!

Поздравляю!
"Сказали ... меняются в паре" - типичный развод "специалистов".

Возможно, через масло (электропроводную жидкость) проходил пробой на корпус и искра "уходила в землю" еще до электродов....

Масло неэлектропроводная жидкость!

[Petroskoi]

.....Масло неэлектропроводная жидкость!

А, если так: "Возможно, через масло (в составе которого находилась электропроводная грязь, ибо та капля масла, что была в свечном колодце, была вне блока двигателя и в нее попадала грязь "с улицы" ) проходил пробой на корпус и искра "уходила в землю" еще до электродов...." , а? Кстати, пробой искры "на массу" мог запросто спровоцировать неисправность катушки зажигания. Если не прав - поправьте меня!

Про электропроводность масла автомобильного - существует методика определения качества автмобильного масла в моторе (ДВС), основанная как раз на диэлектрической проницаемости масла (автомобильного) и позволяющая дать ответ на вопрос "А не пора ли менять масло в двигателе?"

[Боб-51]

А, если так: "Возможно, через масло (в составе которого находилась электропроводная грязь, ибо та капля масла, что была в свечном колодце, была вне блока двигателя и в нее попадала грязь "с улицы" ) проходил пробой на корпус и искра "уходила в землю" еще до электродов...." , а? Кстати, пробой искры "на массу" мог запросто спровоцировать неисправность катушки зажигания. Если не прав - поправьте меня!

Все правильно! С маслом все, что угодно может произойти.
Само масло - очень хороший диэлектрик! Но в нем есть присадки, могла попасть влага, грязь и т.п. И, вполне возможно, это и стало причиной выхода из строя катушки зажигания. Я то же склонен так думать.
Для справки. Трансформаторное масло, перед заливкой в трансформаторы, "сушат" при высокой температуре в вакууме!

Но, самое главное, сколько бы мы не дискутировали, ИСТИННУЮ ПРИЧИНУ все равно не узнаем!